江铃凯运JX493ZQ4A发动机的问题！望师傅们帮帮忙

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江铃凯运JX493ZQ4A发动机，行驶了12万公里！近段时间不知道怎么搞的，开着感觉就没力噪声还比之前大了，就感觉不吃油一样！又费油，100公里耗油比平时多了2升！停车踩大油门还有黑烟！起步2 . 3档也不怎么觉有什么问题，上4 . 5档就没力了！提速变慢了！不过高速还可以跑90以上~！苦闷啊！！希望师傅们帮帮忙！

空心萝卜

资料不是很详尽，作为一个不是江陵的人，在不知道到整车配置的情况下，没办法做出明确的判断。首先我不知道你的车是国三还是国二，是共轨还是VE泵，还有就是你的维修保养情况，这些都是线索，资料越详细，回答的人也就会越多。

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空心萝卜 发表于 24-8-2012 19:15
资料不是很详尽，作为一个不是江陵的人，在不知道到整车配置的情况下，没办法做出明确的判断。首先我不知道 ...

欧2发动机！定期保养！

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欧2发动机！定期保养！之前一切正常！动力澎湃

jsdx1980

欧2，那就是机械泵了。其实无论是机械泵还是共轨检查思路都是一样的。主要检查“气路”和“油路”（当然，对于电控车，还要检查电路，初次之外，有时还需要检查水路，润滑系统等）
（一）先看气路：检查过程如下：检查空滤，看有没有堵塞现象→检查增压器，转动增压器的叶片，看看转动是否流畅，目测压气机和涡轮机的叶片，看有没有出现破损的。检查增压器的放气阀，看看放气阀有没有卡死在开启位置，这样废气就会一直被放掉而造成进气不足→检查增压器出口到中冷器的这段管路，看看有没有漏气的。可以怠速，把手用水洗湿，然后用在管路上移动，如果有漏气的地方，手就能感觉到凉意→检查中冷器有没有堵塞，检查中冷器有没有破损而漏气→检查中冷器出口到发动机进气歧管这段管路有没有漏气的地方→检查下排气，看看下排气量有没有增大的现象→检查气缸垫片，看看有没有破损，有手电筒照照汽缸垫处，有破损的话，周围因为有燃气出来而会变黑→检查进排气门的气门间隙→检查排气管垫片有没有破损→检查增压器垫片有没有破损→检查涡轮机后面的排气管路是否通畅，否则造成排气背压大，进气不足。气路检查的项目虽然繁多，但实际上都比较简单，自己通过目测，仔细观察就可以检查。但进排气门间隙要到服务站去测量。
（二）“油路的检查”，供油的系统的作用就是保证能“定时”“定压”“定量”的供油，因此“油路的检查”也围绕这3个方面。首先检查喷油正时，可以第1缸的油泵出油管拆下，然后转到飞轮，等看到第1缸冒油的时候停止转动飞轮，看此时的飞轮的刻度。一般这个静态冒油的角度在12CA—15CA。
“定量”检查：看看油泵的油门拉线能不能拉到底，当然可以去服务站帮你打下油泵的油量，看看是否正常。检查下柴油滤芯，没有堵塞等
“定压”检查：柴油机喷油必须保证一定的喷油压力，才能保证有良好的雾化效果。能影响机械喷油器的雾化效果的因素为，油泵的供油速率，喷油器的开启压力，喷孔的孔径，孔数，雾化锥角等。因此我们检查喷油器，可将喷油器拔下一支，目前油嘴有没有积碳堵塞，然后在服务站的油泵试验台上试验，看雾化有没有问题；还要检查油泵，假如油泵的凸轮磨损严重，也会影响雾化效果。所以试验时，最好将油泵和喷油器组合在一起来试验喷油雾化。

以上就是主要的检查。除此之外，还要看看水路，严重的情况，缸盖可能会漏水，这会影响发动机性能。活塞会溶顶，也会影响发动机性能；润滑不好，润滑的机油压力过高和过低也会造成发动机动力损失；你加的柴油机的质量也会影响发动机的性能，不要到差的地方去加油，曾经遇到过这样的故障，司机加过油后，没劲，开了会，就再也着不了车了，后来检查到油箱的下层是水上层是油。

继续讨论吧，洛里啰嗦的说了这么多，不见得帮得上忙！

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jsdx1980 发表于 25-8-2012 07:34
欧2，那就是机械泵了。其实无论是机械泵还是共轨检查思路都是一样的。主要检查“气路”和“油路”（当然，对 ...

呵呵！！谢谢你最后的提醒！！正是油品的问题

威尼斯之旅

油嘴检查，空滤，油水分离器检查

昱霖工程公司

回复的师傅确实是高手，这种故障的分析，检查，不可能排除不了