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4G63发动机怠速大有些什么原因

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发表于 24-8-2012 12:37:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我换了正厂的怠速马达还是有要到3000转;没有故障码;真空管我都看过了;没有漏气的地方;谁有解决方法


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发表于 24-8-2012 12:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
可能电脑板
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发表于 25-8-2012 10:33:20 | 显示全部楼层
是什么车的?有没有用专用电脑进行诊断?
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发表于 25-8-2012 18:41:47 来自手机 | 显示全部楼层
节气门位置传感器?
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发表于 29-8-2012 19:47:49 | 显示全部楼层
有可能是哪个单向空阀坏了
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发表于 31-8-2012 21:41:03 | 显示全部楼层
猎豹怠速系统组成比较复杂:1、它有凉车自动怠速补偿机构(水温)。2、节气门调整螺钉。3、六线式怠速马达(旋转电机)。4、怠速旁通气道调整螺丝。5、可调整的节气门电位计。

如果其中的一项调整不好,就会出现怠速游车、太底、太高、或带负荷熄火等故障。

可利用解码器的数据流来判断怠速问题。1、节气门电位计要调到0.5V-0.6V;2、节气门调整螺丝要调到节气门翻板刚打开位置(油门刚开始不发卡最好);3、关闭空调、方向盘至中位。调整旁通气道可以观察到步进电机,随旁通气道开度从0-50变换,把它调到12-16最佳。这时打开空调观察怠速要上升200转,如怠速下降可轻微调整旁通进气量。达到理想值。

在调整前一定要确保点火正时8度。缸线和火花塞点火正常(怠速平稳),才可进行怠速调整。

最后调整好的确认方法:打开空调、车速达到80马料空档,怠速滑行不熄火为止。



三菱系统的4G64,4G63均可这样调整,如东南,中华,奇瑞东方之子

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发表于 7-9-2012 19:16:01 | 显示全部楼层
是不是清洗过节气门以后出现的故障啊,呵呵 我猎豹维修站的 经常遇到清洗节气门以后就怠速高 降不下来哦,处理方法就是在节气门中间轴两边用注射器打点机油就好了。

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发表于 11-9-2012 11:45:08 来自手机 | 显示全部楼层
关闭所有用电器,拔掉钥匙,拆下电池正极,等3分钟后装上,反复打开关闭钥匙几次启动就可以了

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