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降低柴油机燃油油温的措施有哪些,请大家集思广益,头脑风暴

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该用户从未签到

发表于 31-8-2012 09:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油机燃油温度过高,显然会对整车车速有影响。


该用户从未签到

发表于 4-9-2012 18:44:13 | 显示全部楼层
燃油温度过高会造成功率降低,严重了还会是整机产生不可恢复的损伤。燃油的进油温度一般不会很高,油温高主要是由于回油温度和整机热负荷过大导致。解决的办法有很多,比如加装不含铜锰等金属的散热管,可以采取风冷或者是水冷,注意一定要靠近水箱散热器,这样做的目的是使油温保持恒定,因为你不可能冬天不开车。还有就是对回油采取热交换,将回油的热能加以利用,一些国外的品牌机车主要采取的散热片式夏季风冷冬季将热风吹入驾驶室已得到空调作用。还有就是改良喷油系统,采取散热性更好的材料加工制造。对了还有的厂商在油箱中加入了热交换器,从而达到夏季散热冬季加热功能。还有很多办法,我暂时想到的就这些,希望还有人补充。

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该用户从未签到

发表于 5-9-2012 15:05:01 | 显示全部楼层
燃油温度高主要来源于会有温度,其实最简便的方法就是在回油管路里家装一个风冷散热器,可以固定在大梁上,以前这么做作,效果很明显

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 楼主| 发表于 14-9-2012 12:35:30 | 显示全部楼层
做了热分析,发现需要在进油和回油管路各加2米长的金属管才能解决问题,现在管路的材料用的是尼龙管的。

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该用户从未签到

发表于 18-9-2012 22:35:21 | 显示全部楼层
一般都不会太高哦,这个是不是其他设计有问题哦~!建议好好看看原型机~!嘿嘿。。
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