关于GT-Power中气门设置问题

474163384 · 发表于 2-9-2012 11:28:28

能否在配气正时中如何设置进（排）气门开启角度和关闭角度为两个不值，不同变量，进行配气相位的模拟

WMW · 发表于 2-9-2012 15:02:29

我记得有一个加权因子，默认为1。你可以改变它吧，把它设成变量。我记得软件它有自带可变配齐机构的例子啊

474163384 · 发表于 2-9-2012 20:53:48

是有一个例子是关于DOE的在Cam Timing Angle中设置变量，这个变量是对IVO，IVC同时进行同一个角度的变换，还有一个是关于电磁阀控制的，你说的那个我看看吧，谢谢

474163384 · 发表于 3-9-2012 15:49:51

有没有好心人知道呢？

飞翔之翼 · 发表于 11-10-2012 21:45:55

我只知道可以再气门控制那里设定气门升程曲线的值，至于气门的开启在汽缸模块中有设定，如果你想计算不同气门开启角和关闭角，可以用case来设定。
希望可以帮到你

hxl_engine · 发表于 12-10-2012 10:53:29

没理解错的话，你的意思是要改变凸轮包角。
可以结合cam timing angle及后面scalas里的angle multiplier设置包角的缩放系数来改变气门开启和关闭时刻。

月下花弄影 · 发表于 22-4-2015 15:45:07

你现在会弄了吗？是否还记得呢？能不能和我说一下

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