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[设计匹配] 科鲁兹的底盘结构问题

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momo2147

该用户从未签到
 楼主| 发表于 8-9-2012 09:21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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科鲁兹底盘虽然不是多连杆悬挂,但是悬挂系统的材质却一流,国产紧凑级车中唯一使用铝合金悬挂悬挂系统的车型。并且还有EDC主动悬挂，也是这个级别独一无二的。加上欧宝的底盘功底，也能证明科鲁兹的悬挂系统还是很不错的。置于油耗不吹。就提它的发动机，来自德国欧宝，融合了生态和技术在扭矩和油耗方面达到业界领先水平。1.6我问车主一般跑个7-8个油，也算不错了。因为科鲁兹车生用的是BFI车价一体化结构，所以在强度和硬度上在同级车里算是好的了，所以车生稍重一些。开起来也稳！！
科鲁兹, 结构

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mailjiayan
  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:17

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 12-9-2012 15:42:02 | 显示全部楼层
    车身重不重跟这个关系不是很大吧，不要误导大家
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    gmtxgt
  • TA的每日心情
    无聊
    24-10-2016 17:04

    • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 20-9-2012 16:46:11 | 显示全部楼层
    油耗关系到很多方面，但车身重量还是很重的一方面哈，发动机的标定应该对油耗起了决定作用哈！这就是为什么发动机ECU那么一小块东东卖那么贵的原因吧！

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    xjhunter

    该用户从未签到
    发表于 20-9-2012 17:02:07 | 显示全部楼层
    变速箱呢？
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    天下无斑

    该用户从未签到
    发表于 21-9-2012 08:38:41 | 显示全部楼层
    原来是广告啊。
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    victorメy

    该用户从未签到
    发表于 19-10-2012 18:31:23 | 显示全部楼层
    SGM的变速器不行干嘛不提呢？
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    tangkai

    该用户从未签到
    发表于 28-11-2012 11:41:24 | 显示全部楼层
    发动机和变速器都很不错的，
    变速器采用的是GF6，6T40E的，问题是，我拆那么多根减震器了，没见过叫EDC的东西啊。
    现在科鲁兹10W左右就可以，10W你能买个307？
    科鲁兹整体还是很不错的啊！！！

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    shenjian211

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    发表于 18-12-2012 16:13:51 | 显示全部楼层
    科鲁兹是承载式车身，也就是车架一体
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    wz532288

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    发表于 19-12-2012 18:27:00 | 显示全部楼层
    来看看，克鲁兹总体使用感觉比较稳，
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    131213

    该用户从未签到
    发表于 2-3-2013 02:18:29 | 显示全部楼层
    EDC主动悬挂是个怎么回事
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    shenjian211

    该用户从未签到
    发表于 6-5-2013 11:33:27 | 显示全部楼层
    科鲁兹的后扭梁经常断裂，横梁是变截面钢管的，两端是铸铁的‘，可能是设计有些问题，很多新车也会出现断裂的问题！

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    fangsh1983

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    发表于 8-5-2013 13:24:52 | 显示全部楼层
    总体来说开起来还是很舒适的，至于是什么样的底盘系统我还真没有仔细查看过
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