带有液力变矩器的自动变速箱的失速是怎么一回事？

d503742737 · 发表于 8-9-2012 13:46:27

一只小蛤蟆 · 发表于 8-9-2012 18:34:37

涡轮不转，泵轮转

zzc021985 · 发表于 9-9-2012 21:21:32

变矩器泵论特性：泵论传递扭矩和转速有关，故发动机转速在一定值时的扭矩等于变矩器泵论传递扭矩时的转速即为失速转速，主要还是克服ATF油的阻力形成的

木易 · 发表于 13-9-2012 22:14:39

是测试变速箱的一个实验项目，失速转速过高或过低都能反映出变速箱的问题来

d503742737 · 发表于 2-11-2012 15:45:37

木易发表于 13-9-2012 22:14
是测试变速箱的一个实验项目，失速转速过高或过低都能反映出变速箱的问题来

谢谢，要了解失速还是要看自动变速箱的原理

2201050227 · 发表于 6-11-2012 15:56:57

实车中就是踩死制动踏板（意为变矩器涡轮不转），再踩下油门踏板，让变矩器泵轮转，发动机所能达到的最高转速就是变矩器的失速转速，泵轮所传递的扭矩就是失速扭矩。

chenzc39 · 发表于 7-11-2012 11:24:41

失速原来是这么一个概念。。。原来理解有误

fangqiwan · 发表于 29-7-2013 19:05:07

这是变矩器和发动机匹配的一项有重要指标，还没有完全理解，高手指点。

ztcw · 发表于 27-8-2013 14:07:00

液力变矩器泵轮和发动机相接，涡轮和变速箱相接。失速过程中，踩油门和刹车。泵轮转动，涡轮不转。发动机的输入能量消化在变矩器的流场之中。。。

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