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刚大修的发动机跑了几百公里下山时烧机油

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该用户从未签到

发表于 8-9-2012 22:23:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚大修的发动机跑了几百公里下山时烧机油,平路一会就正常,早上着车时一切正常,修理工无解,请问什么原因,单向阀坏了吗


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发表于 9-9-2012 21:21:02 来自手机 | 显示全部楼层
下山时有滑空挡?
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 楼主| 发表于 10-9-2012 19:58:35 来自手机 | 显示全部楼层
对,有滑空档,请问高手这是怎么回事
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发表于 11-9-2012 21:03:06 来自手机 | 显示全部楼层
话说你怎么知道下山时烧机油,而平路上正常?上山不不烧机油?
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发表于 11-9-2012 21:07:05 | 显示全部楼层
这个说法比较公认。呵呵。我也想听听为什么。
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发表于 11-9-2012 21:13:40 来自手机 | 显示全部楼层
是不是机油加过量了,下山时受重力作用机油集中到油底壳前部机油液面升高窜油了

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 楼主| 发表于 12-9-2012 22:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
saber酱 发表于 11-9-2012 21:03 话说你怎么知道下山时烧机油,而平路上正常?上山不不烧机油?

下山从倒车镜能看见蓝烟,还能闻见烧机油的味,上山平路没,我们几个车出去我走前面,后面车也告知我

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 楼主| 发表于 18-9-2012 19:50:18 来自手机 | 显示全部楼层
单向阀换了,原来加7升现在加6.2升还是那样,机油泵有关系吗
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发表于 18-9-2012 20:36:40 | 显示全部楼层
下山时机油集中到油底壳前部与上山一样机油一样要集中到后部同样原理,而上山没有这种状况,基本可以认为与机油怎么集中没什么关系吧应该,油量没有过多,至于是不是因为空档滑行的原因可以下次下山试一下不要滑行,估计与机油泵没什么关系,比较偏门。只能将所有考虑到的挨个排除了。

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 楼主| 发表于 4-10-2012 10:35:49 来自手机 | 显示全部楼层
白杨晓风 发表于 18-9-2012 20:36 下山时机油集中到油底壳前部与上山一样机油一样要集中到后部同样原理,而上山没有这种状况,基本可以认为与 ...

实盖油封也换了,下山带档也试了,还是那样,烟大请高手解
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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-10-2012 11:24:02 | 显示全部楼层
    是什么车?电喷、化油器?大修时镗过缸没有?车跑过多少公里?平路和上坡时不容易看到尾气情况,不等于不冒烟。我在好几年前开的老福特大修过也出现过这样的情况,好像跑了一段时间后不明显了。我认为和上机油关系最大:平路和上坡行驶节气门基本开着,进气量大,机油燃烧相对完全,“烟”就不明显;下坡时节气门小或者关闭,空气进的少,机油燃烧不完全,所以“烟”比较明显。我个人认为是上机油,比较安全的做法是镗缸。

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    发表于 5-10-2012 11:01:43 | 显示全部楼层
    支持上位的看法
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     楼主| 发表于 5-10-2012 16:48:29 来自手机 | 显示全部楼层
    yinqing 发表于 4-10-2012 11:24 是什么车?电喷、化油器?大修时镗过缸没有?车跑过多少公里?平路和上坡时不容易看到尾气情况,不等于不冒 ...

    化油器的路地巡洋舰,刚大修出来,镗过缸的,里面基本换完了的,下一会山加油或刚下完山加油走的时候,后面烟太大,一会就正常,平路上山请后车观察什么问题也没,请问什么是上机油

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    发表于 5-10-2012 19:33:58 | 显示全部楼层
    yinqing 发表于 4-10-2012 11:24
    是什么车?电喷、化油器?大修时镗过缸没有?车跑过多少公里?平路和上坡时不容易看到尾气情况,不等于不冒 ...

    机油也有燃烧完全和燃烧不完全的说法吗,我不太了解啊
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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 7-10-2012 15:24:09 | 显示全部楼层
    lfzxzdh 发表于 5-10-2012 19:33
    机油也有燃烧完全和燃烧不完全的说法吗,我不太了解啊

    楼主开始没有给出2个要素:化油器和已经镗过缸。镗过缸的车理论上说不会上机油。没有人说过机油会不会完全燃烧,理论上存在这样的可能性。

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