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[设计匹配] 速比选择

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该用户从未签到

发表于 13-9-2012 20:54:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一款车的变速器速比和主减速比一般是怎样根据发动机万有特性进行匹配的呢?大神些,求指教啊!


该用户从未签到

发表于 13-9-2012 21:42:04 | 显示全部楼层
根据最高车速还有最大爬坡度的要求,利用功率守恒计算
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发表于 14-9-2012 20:22:57 | 显示全部楼层
楼上说的有道理,就是你发动机定了后,功率之类都是定的,
然后根据你定的最高车速和最大爬坡度来决定了,变速器的一个总速比。
至于变速器,根据这个总速比,在分别计算每个档位的速比,
然后再通过每个档位的速比,与发动机的性能进行匹配,
来达到一个合理的动力性和燃油消耗率
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 楼主| 发表于 14-9-2012 21:24:52 | 显示全部楼层
楼上能说清楚些不呢?我是菜鸟啊!
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 楼主| 发表于 14-9-2012 21:25:41 | 显示全部楼层
007小黑 发表于 14-9-2012 20:22
楼上说的有道理,就是你发动机定了后,功率之类都是定的,
然后根据你定的最高车速和最大爬坡度来决定了, ...

能说明白点不呢,这个我还是不是很了解,不知道该怎么计算!我就一菜鸟啊!
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发表于 16-9-2012 18:26:55 | 显示全部楼层
动力系统匹配
需要发动机的发特性曲线参数
然后经过公式计算变速器速比范围
再确定变速器各个档位速比
当然,考虑的是动力性和经济性和驾驶性
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 楼主| 发表于 16-9-2012 22:47:02 | 显示全部楼层
zzc021985 发表于 16-9-2012 18:26
动力系统匹配
需要发动机的发特性曲线参数
然后经过公式计算变速器速比范围

就是想问怎么通过万有特性曲线来选择?
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发表于 17-9-2012 20:29:28 | 显示全部楼层
不好意思,我是做TCU标定的,不是变速器设计的,我只知道这些,
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发表于 20-9-2012 18:10:33 | 显示全部楼层
没用的家伙 发表于 14-9-2012 21:24
楼上能说清楚些不呢?我是菜鸟啊!

呵呵,具体哪里不清楚可以提,大家多交流。
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该用户从未签到

发表于 21-9-2012 13:22:17 | 显示全部楼层
根据整车定义下对变速箱的要求,合理的选择最小最大传动比,看是否满足最高车速,最低稳定车速,爬坡度,动力性和经济性的要求。

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