车身可靠性试验开裂一般怎么分析

xinhaiwuya · 发表于 14-9-2012 08:57:24

我公司新车跑可靠性试验，有开裂现象。将开裂位置加强后重新试验，开裂位置又移到了别的地方。比如喇叭安装点裂，车身增加了螺母板，第二次试验喇叭支架断了

xinhaiwuya · 发表于 14-9-2012 08:59:44

用试验模态分析怎么分析

天堂鱼 · 发表于 25-9-2012 22:13:26

就拿你说的喇叭支架来说吧：它的位置处于前散热器立柱处，支架一般为悬臂结构，所以开裂的问题主要为强度不足或者因为震动的问题导致问题产生。故发生此问题是需要对两方面进行分析：1、支架的强度分析并进行优化，2、进行模态分析。如果分析能力好的话，采用利用试验路谱信息进行模拟的耐久分析。

xinhaiwuya · 发表于 28-9-2012 14:21:48

谢谢楼上的解答。请问试验路谱信息进行模拟耐久分析哪里可以做？

[求助] 车身可靠性试验开裂一般怎么分析