讨论帕萨特1.8T发动机气门折断的问题

我在北平

15个半达不到十六个，拆检新帕萨特的链轮

liantian

本人从事修车有段时间了，从中碰见过两次5阀的汽缸盖气门折断情况，情况是车辆能正常启动，大概运转5、6分钟后，发动机出现异响并缺缸现象，大家讨论讨论是什么原因引起的

燃烧的热情

双凸轮轴后面的小正时链装错了。书上说16链节，经验可以15节。

快子

燃烧的热情 发表于 16-9-2012 23:24
双凸轮轴后面的小正时链装错了。书上说16链节，经验可以15节。

是大修后才遇到的吧，其实主要有两方面的问题1气门材质的原因，因为5阀气门都比较小对材质要求相对要严格的多.特别是温度较高的排气门它是空心的当温度上升后密度变化强度达不到要求而断裂，一定要用原厂的。第2个原因是当发动机经大修着车后温度上升气门与气门导管之间间隙过小导致气门卡做断裂（一般排气门容易出现这种故障）或间隙过大气门在导管中晃动造成气门断裂。     至于链条16节我觉得没问题，这么多年的成熟产品没有必要怀疑。

quanxi1215

我也看到了这种情况，学校实验室用的气门就折了一个，求解中

维修世家

是不是大修之后出现的问题呢
如果是就像楼上说的应该是质量问题

心太软12

楼上的说的好

抹不掉的坚强

气门是对正时的，气门弹簧座有标记，分别对缸盖的某一点。