沃尔沃、吉利如何销售汽车

wuchen1989sc

来源： 南方都市报
　　沃尔沃放慢扩张速度重塑品牌形象

　　都说豪华品牌日子好过，但今年并不完全如此。沃尔沃汽车在与宝马、奥迪两大强势品牌竞争中未能延续去年54%的增速，今年上半年仅取得1.7%的增幅。

　　沃尔沃汽车(中国)销售有限公司首席运营官付强接受采访时坦承，今年豪华车市场的价格战对沃尔沃的销售造成了影响，沃尔沃经销商盈利能力遭受了很大考验。面对市场变化，沃尔沃已经及时做出调整，预期下半年沃尔沃将取得更高增长。

　　谈到今年的豪华车市场，付强认为，尽管豪华车整体保持了20%左右的增长，但价格战直接影响到终端经销商利润。“可以说很多豪华车品牌经销商的盈利能力已经进入了零以下，其中不少陷入亏损。”

　　沃尔沃作为豪华品牌阵营一员，亦受到较大冲击。付强透露，为应对市场变化，沃尔沃及时进行了调整，通过调整经销商考核办法、降低经销商年度指标、缩短经销商返利周期等手段，来改善他们的盈利状况。

　　与此同时，沃尔沃今年降低了发展销售网络的目标。“当下首要任务是确保经销商单店盈利能力，”付强表示，接下来沃尔沃将在优化网络投资成本和提升网络质量上下功夫，这样将使得沃尔沃有机会改变单店盈亏平衡的门槛。

　　付强最后说，豪华车市场是品牌导向的市场，当下对于沃尔沃来说必须先把内功练好，其中最关键的是重塑品牌形象。“我们并不急于短期内在销量上取得突破，”付强说，只要机遇来了，业绩的突破只是瞬间的事。

　　按照此前计划，沃尔沃计划在未来5年内引入至少10款新车，到2015年目标是占据国内豪华车市场20%的份额，年销量达到20万辆。

　　吉利调整渠道管理推广自主技术

　　“今年吉利制定的销量目标是46万辆，上半年完成了48.3%，我们希望完成既定目标。”在市场不容乐观的形势之下，对于吉利全年销量目标的达成，吉利汽车副总裁刘金良的回答依然明确。

　　对于一线城市限购趋势对吉利实现全年销量目标的影响，刘金良表示，因一线城市如北京、上海、广州，目前不是吉利的主要市场，限购对总体销量的影响不大。

　　同时，早在几年前，吉利就开始把渠道建到三四线城市，并进一步加强二三线市场的管理，如降低了经销商准入的门槛、增加补贴额度、加强对市场管控……这些措施都在鼓励经销商到三四线市场去建店。而在三个月前，吉利对自己的营销组织进行调整。刘金良表示，吉利母品牌下的三个子品牌的管理，从纵队变成了横队，实施区域化管理，营销组织下沉更加匹配吉利的渠道战略。

　　此外，在核心技术方面，吉利在2009年收购了澳大利亚DSI自动变速器公司的举措已进收获期。刘金良介绍，今后吉利1.8L以上排量的车都会搭载6AT，像全球鹰的GX7、GC7，还有英伦SC7及帝豪EC8.他还透露，吉利1.0T、1.3T、1.5T、1.8T发动机都在研发过程中，其中1.3T车型在明年初将上市。

龙行于天下

不知道国产化之后的DSI质量怎么样？

whj9765

今天你买 的吉利熊猫   明天早上起来就变VOLVO

wuchen1989sc

whj9765 发表于 28-9-2012 13:25
今天你买 的吉利熊猫   明天早上起来就变VOLVO

哈哈哈   高人