9月1日出厂客车必须装置的限速器，是什么原理的，怎么破解？

liyan4008 · 发表于 26-9-2012 19:08:30

本帖最后由 liyan4008 于 26-9-2012 19:13 编辑

9月之后购的车悲催的点子郁闷死了。只能跑100公里的时速，然后就发动机断油。这个限速器安装在什么地方?或者是发动机的电脑版程序直接控制的？
跪求哪位老师给解决一下，或给出个主意................................先谢谢了

fm_winter · 发表于 14-12-2012 10:51:38

原理是将车速信号输入ECU，ECU判定超过规定车速时停止供油。所以你自己估计是去不掉的。

黑虾皮 · 发表于 4-1-2013 22:17:02

一般都有个车速传感器信号，这个信号给ECU还有仪表，好多送车的师傅都是把这个车速信号传感器插件给拔了，所以，及时这车跑了很远了，但到你手上一看仪表里程还是在5Km内(汽车出厂里程不得超过5Km)。但这么一来，仪表上就不能显示车速和里程了，你可以试试。。。这个插件一般在变速箱上或附近，你找找。。。

龙.V.飞 · 发表于 12-3-2013 14:45:21

其实是这样的一个关系，客车上的发动机（例如玉柴发动机）ECU接收整车动力CAN线上的车速报文信息来进行限速的。如果ECU读取的车速信息达到了设计值（比方说90Km/h），然后ECU就控制发动机的喷油了，你如何踩油门，但发动机的转速都不会在增加，这就是发动机限速原理。当然，如果发动机ECU没有读取这样的车速报文，那么它就会一直报错，即发动机的故障指示灯始终常亮。

ghostasboy · 发表于 15-3-2013 17:44:10

奔驰的是给引擎ECU 做一个编码，把这个项目去掉限速就没有了

陈淑卫 · 发表于 17-3-2013 22:33:11

这个是由发动机电脑控制的，你可以到服务站用检测仪进入发动机ECU解除或调整车速上限，不过有点打擦边球的嫌疑。

onepast · 发表于 22-3-2013 14:10:22

有几种方式吧，一个是把传感器插头那里直接拔掉，但那样的话里程表也没了；一个是剪断通往ecu的线束只保留通往仪表的线束；但这两种方式在一些策略里仍然难以形同，因为有失效些策略是只要ecu没车速信号他就会报错点亮故障灯，甚至会限最高速。最好的方式是自己搞个控制板改变输入到ecu的车速信号，当车速低于限制车速时可以不改变脉冲原样输出，当车速超过时可改变脉冲来欺骗ecu。但建议不要随便更改，你一个大车跑100和120能差多少？安全才是第一。

rgbgirl · 发表于 8-4-2013 22:08:14

我觉得楼上的说得不错，100的限速还是有必要的。

sirgaopeifeng · 发表于 9-5-2013 22:01:27

7楼的是高手啊，哈哈。楼主ECU被限速了，最好的办法还是刷写ecu，取消限速。
7楼虽然欺骗了ecu，但是会出现后面喷油量的不准确，对排放以及发动机本身的性能也有很大影响

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