发动机大修后多缸失火，有正时调节机构退出工作故障，抖动厉害，怠速熄火

longying1990 · 发表于 28-9-2012 15:59:53

发动机大修后多缸失火，有正时调节机构退出工作故障，抖动厉害，怠速熄火。

周志坚 · 发表于 1-10-2012 21:14:43

什么车？那个年份的？多大排量的？
能说清楚点吗？

563971050 · 发表于 4-10-2012 09:41:02

那么严重呀，

燃烧的热情 · 发表于 4-10-2012 15:29:54

不论什么车型，出现这种故障都是配错正时。

初哥 · 发表于 5-10-2012 23:43:36

根据反应的情况，很可能是大修时装配不良引起的故障，首先当然先检查正时是否安装良好，其次还需要考虑进排气系统，燃油供应系统，以及发动机的各传感器是否损坏!如果可能的话，可以结合故障诊断仪来分析异常的数据！希望我的分析对你有帮助

longying1990 · 发表于 7-10-2012 22:13:23

知道了，是N62 发动机，之前是排气凸轮轴左右装错了，现在都好了可就是刚发动后大概八秒后怠速会自动往一千转跳一下，之后就正常了。只是每次启动后有。奇拔插怪的是把空气流量计拔下插头后就好了，，可是换了一个也还是不好，并且在拔插空流插头后第一次启动正常，第二次后就又是那样了，有谁碰到过吗？节气门也换了一下，没有用。。。

longying1990 · 发表于 3-11-2012 12:11:59

后来是DME损坏，更换编程后故障排除

苏C-机电-X431 · 发表于 5-11-2012 20:14:41

能说的清楚点可以不相当的郁闷

469527197 · 发表于 6-11-2012 14:08:02

是什么车型说清楚点

☆♀ · 发表于 13-12-2012 19:43:50

是电脑吧

发动机大修后多缸失火，有正时调节机构退出工作故障，抖动厉害，怠速熄火

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