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[制动] 前后制动器轮缸缸径不一样,这是根据什么选择的呢?

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  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-10-2012 11:02:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    前后制动器轮缸缸径不一样,这是根据什么选择的呢?

    该用户从未签到

    发表于 12-10-2012 18:17:15 | 显示全部楼层
    根据制动性能匹配计算确定的
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    发表于 13-10-2012 15:09:41 | 显示全部楼层
    主要是匹配计算来的
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    发表于 13-10-2012 21:36:19 | 显示全部楼层
    制动性能计算目标是什么,然后确定制动能力,再进行匹配计算
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    发表于 14-10-2012 13:23:08 | 显示全部楼层
    因为前后轮需要的制动力不一样,或者说,前后轮的附着力不同,为了最大的发挥制动效能,所以要对前后轮制动力进行分配。比如说,一般的轿车的主要制动就是在前轮,而货车在后轮

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  • TA的每日心情
    开心
    5-2-2018 14:11
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 16-10-2012 15:38:53 | 显示全部楼层
    这个主要根据轴荷分配,整车参数 质心位置 等 在根据理想制动力分配曲线 匹配计算得到的 制动半径尽可能大一些,缸径就会小一点。

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    发表于 17-10-2012 23:13:36 | 显示全部楼层
    制动器轮缸缸径不同,所产生的制动力也就不同,这主要是根据汽车前后轴的轴荷分配等参数来确定的。

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    发表于 19-10-2012 13:42:05 | 显示全部楼层
    一般对前置前驱的汽车,前轴的载荷大,地面附着力就大,所以需要更大的制动力,所以钱盘一般比后盘大。具体要根据轴荷分配和制动力曲线进行拟合计算

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