中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2179查看
  • 6回复

[热管理] 热害试验中10%坡度风扇表面最高温度是多少?

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 18-10-2012 12:13:04 | 显示全部楼层
输入不够明确,这不好说啊。
推测你说的应该是乘用车,是担心发动机舱温度过高导致风扇失效或者使用寿命降低吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 14-10-2012 17:01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


热害试验中10%坡度风扇表面最高温度是多少?各位大侠给个值吧

该用户从未签到

发表于 18-10-2012 12:52:56 | 显示全部楼层
不是很明确LZ的意思,是指风扇材料的最高耐受温度,还是实际运行中可能达到的温度?风扇选用材料决定了风扇的耐受温度,实际运行温度可能要看电机散热情况和发动机舱情况的吧

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 27-11-2012 23:00:23 | 显示全部楼层
ancke 发表于 18-10-2012 12:13
输入不够明确,这不好说啊。
推测你说的应该是乘用车,是担心发动机舱温度过高导致风扇失效或者使用寿命降 ...

是乘用车,现在温度在150度左右,对比了其他车型最高达到230度,主要考虑的就是以上两点,大家风扇都用的什么材质?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 27-11-2012 23:02:30 | 显示全部楼层
cactuslee 发表于 18-10-2012 12:52
不是很明确LZ的意思,是指风扇材料的最高耐受温度,还是实际运行中可能达到的温度?风扇选用材料决定了风扇 ...

是指实际过程中的温度,材料差别应该不大,只是不大敢尝试,留有较大的余量

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 26-5-2013 10:11:47 | 显示全部楼层
230度?和发动机循环水没有换热能力了,岂不是设计不足?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    29-9-2016 10:51
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-10-2016 12:12:31 | 显示全部楼层
    还有230度的呀?那风扇用的什么材料?上次我们做热害实验时就是温度高导致风扇护风圈偏心。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 10-5-2024 17:17 , Processed in 0.274399 second(s), 32 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.