汽车爆胎的原因及预防

zhouyageng

轮胎对于汽车的操控性、加速性、舒适性都有相当大的影响，是汽车上重要的部件。
夏季烈日高温容易导致胎压异常，行驶中轮胎容易发生变形，增加爆胎的隐患，因此要格外注意胎面有无损伤，保持合理的胎压，有条件的话可为轮胎充氮气将有助于保持胎压的稳定。
什么情况下容易出现爆胎的情况呢？
胎压异常，胎压不足时轮胎侧壁容易弯曲、折断而发生爆裂，胎压过高时则会使轮胎的缺陷处发生爆裂。
轮胎状况不佳、过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。
超速行驶。轮胎的极限是经过严格计算确定的。超速行驶容易产生脱层和爆裂。
车辆的超载对轮胎的危害很大，容易发生爆胎事故，
如果汽车一旦发生爆胎如何做出正确的判断和采取那些措施？
在爆胎的瞬间，最主要的是控制方向盘。方向盘如果稍微有一些震动，随着车速的降低，会有夺轮的现象（即方向跑向爆胎的一边）。
并不是象人们传说和想象的那样，说：爆胎的一瞬间车的方向马上就偏离，甚至说：马上就翻车，这是不可能的。
那么为什么会出现方向的偏移和翻车事故的发生呢？
第一、主要是在爆胎的一瞬间驾驶员在方向的控制上有失误。比如说他在控制方向时，因为有震动他对方向的修正量过大，就是急打急回造成车辆发生车尾侧滑，出现甩尾现象，这样车就容易失控。
第二，有些人讲遇到爆胎的时候不能踩刹车，这也是错误的。该用刹车时还是要用的。但在用的时候有一个关键点就是不要全力的一脚踩死刹车，也就是说不要一脚紧急制动。如果你一脚紧急制动的话。车的重心和摩擦力都会集中在爆胎的这一个点上，容易产生车辆的偏移和侧滑。在需要刹车的时候应采取大力的、间断的制动。达到停车的目的，
胎压高爆胎的概率大还是相对低的时候爆胎的概率大？
很多人会以为胎压高时爆胎的概率大，这是错误的。其实胎压低的时候爆胎的概率会更大一些。一般的爆胎不是说轮胎的胶皮被撑破的，而是因为在行驶中轮胎不断的变形产生的。轮胎在出厂时一般都要经过打10个气压不爆的测试，而我们正常的胎压是2.3或2.5左右，所以胎压高爆胎的概率相对小一点。其实轮胎的胎压过高和过低都不好，保持一个最佳的状态是最好的。
这是因为轮胎在运动的过程中。有很大一部分热能是产生于轮胎自身的变形。它不断的变形会产生更多的热量，这种热量聚集多了就容易产生爆胎的现象，
一般在爆胎之前会有先兆，如轮胎的钢丝断裂、尤其是轮胎侧面的钢线层断裂，会发现车胎起包、如果轮胎被扎，会产生漏气的眼，另外在爆胎前，车会有异常的抖动或着声音，一般可以感受到的。所以要经常去观察轮胎的细微变化，如发现轮胎鼓包了。就提前更换，
一般在夏季尽量避免长时间的行驶，如果是跑长途，一般行驶300-500公里的时候，就要停车休息一会，顺便检查一下轮胎及发动机的工作状况，另外对于不太放心的轮胎，如打过捻的轮胎，应尽量放到车的后轮上，即使出现问题也不会影响司机的操控。一般热补或着冷补过的轮胎是没问题的。
爆胎后的危险一般是因为操作不当造成的。发生爆胎后如果你很稳定的把车控制住，不要急打方向，踩死刹车，一般是不会出现大的问题的。实际使用中爆胎的概率是非常低的。一般的轮胎行驶8万公里更换就可以了。如果平常保养的好，还可以适当的延长。

社区乞丐

好的不错不错。

不靠谱

谢谢学习了

zljgy3136

学习下，
另外高速的时候，一脚踩死刹车也有问题，会出现刹不住的情况，特别是雨天，一定多踩几脚。