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[专用车] 请问师傅们半挂车为什么要前高后低!

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 18:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-11-2012 14:18:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请问师傅们半挂车为什么要前高后低!

    该用户从未签到

    发表于 30-1-2013 19:36:08 来自手机 | 显示全部楼层
    设计时考虑在满载制动时货物前冲及重心向前转移因素。
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    该用户从未签到

    发表于 8-1-2013 09:29:22 | 显示全部楼层
    前面必须高,是受到牵引车的轮胎限制,车子总是要转向的嘛,这个关节处总不能被卡死吧?
    后面低,目的是为了降低重心高度。降低重心,好处多多,不再累举。
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    该用户从未签到

    发表于 29-1-2013 16:13:21 | 显示全部楼层
    我也很疑惑,上楼讲,我也不是很明白
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    该用户从未签到

    发表于 21-3-2013 22:44:18 | 显示全部楼层
    我是来学习的。
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    该用户从未签到

    发表于 9-4-2013 09:46:20 | 显示全部楼层
    学习学习,求详细回答
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  • TA的每日心情

    28-9-2015 15:45
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-5-2013 13:32:35 | 显示全部楼层
    半挂车前高后底,是由于其先天的结构形式决定的,考虑满载情况下挂车后桥和牵引车的载荷分配,制动力的分配,半挂车前部高度还要看牵引车的配合鞍面的高度,另外前低后高在牵引车和挂车鞍桥对接时你看一下啊你能够插进牵引销?行驶中的转向你就更不用想了。
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    该用户从未签到

    发表于 18-5-2013 11:52:46 | 显示全部楼层
    1.设计时考虑在满载制动时货物前冲及重心向前转移因素;
    2.前高后低有助于牵引车挂钩;
    3.油罐车前高后低便于卸油。
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    该用户从未签到

    发表于 8-6-2013 17:21:33 | 显示全部楼层
    不是哼能理解哦
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    该用户从未签到

    发表于 23-7-2013 14:28:17 | 显示全部楼层
    也一直想知道
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  • TA的每日心情
    开心
    26-5-2016 21:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-6-2014 23:18:04 来自手机 | 显示全部楼层
    人拉车时是前高后低,太高太低都不好,轮胎会似悬非悬,磨损严重
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  • TA的每日心情
    开心
    25-6-2015 09:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-7-2014 15:05:10 | 显示全部楼层
    前低后高不会拖挂吗?
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    该用户从未签到

    发表于 24-7-2014 20:59:59 | 显示全部楼层
    不懂,来学习,直观上还是认为跟重心和制动有关,学习。
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