白车身后轮罩尺寸不对影响后减震异响吗?

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通过三坐标测量白车身后轮罩X/Y/Z尺寸与理论值大约相差3mm，会导致后减震器异响吗？还有就后轮罩内板与加强板焊接，后轮罩内板安装面后减震器安装面角度相差5.3度，而后减震器是安装在后轮罩加强板上，是导致后减震器异响吗？

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轮罩内板有个输入时 轮胎和减震器的 最大跳动极限范围 这个应该是底盘给的数据 如果有误差 可能会造成 异响。

johai

异响问题有时还是比较复杂的，很多时候不是车身问题，而是底盘本身的问题，比如弹簧本身问题，弹簧和托盘之间的摩擦，弹簧和衬套的摩擦等等。当然，若是车身本身尺寸就差很多，就另说了。但是根据焊接形式及焊接定位方式，一般情况减震器安装点不会偏差很多，及时是轮罩外板有偏差也不代表安装点有问题。
至于异响的解决，建议找NVH的同事详细查看，将车辆放置在模拟路况的试验台架上仔细观察研究。

yunlovekun

轮罩上减震安装面与两个安装面相对关系发生变化，四轮参数例如外倾会受到影响，至于异响就要看安装面与减振器安装面是否纯在夹角，如果两个面不平行会产生异响