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[结构原理] 1档2档抬离合器或者踩油门的时候,能听到“咔”的一声,求助各位大侠~~

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该用户从未签到

发表于 6-11-2012 14:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子是新车,长城哈弗M2,手动挡,开了5000多公里,具体现象如下:

不管冷热车,踩或不踩离合,在1档和2档的情况下,如果松离合松的稍微快一点,或者离合松完怠速时踩油门,都能听到发动机舱传来“咔”的一声(类似于两个有间隙的齿猛的结合在一起那种撞击声,声音不大),手放在档杆上能感觉到一丝震动。继续加油就没有这个声音了。

其实车子2000公里左右就有了这个现象,但是自己当时没意识。5000左右我爸开我的车,说这个声音很奇怪,我才有意识。

最近开过伊兰特和日产老阳光,离合松的再快也没有声音。

自己研究了下离合器压盘和摩擦片,怀疑是摩擦片上的减震弹簧有问题,像是弹簧老化减震性能降低引发的。但是这是新车呀,难道是配件质量问题?

担心长期如此会对传动系统造成损害,想在此问问大家,我的分析是否正确?该怎么解决呢?

小弟在此先拜谢大家了


该用户从未签到

发表于 7-11-2012 10:53:14 | 显示全部楼层
引起这个问题的原因很多。。。有可能是你说的弹簧老化的问题。从变速箱的零部件结构看来,能在突然改变速度时引起“咔”的一声,并且造成操纵器杆微微震动的,有可是齿套、结合齿吃齿不够,间隙有点大,当一档速度突然改变时,在倒锥角的作用下,齿套端面迅速靠近齿轮端面,形成轻微的撞击。同时,齿套的运动通过拨叉传到操作器杆上

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 楼主| 发表于 7-11-2012 17:26:29 | 显示全部楼层
chenzc39 发表于 7-11-2012 10:53
引起这个问题的原因很多。。。有可能是你说的弹簧老化的问题。从变速箱的零部件结构看来,能在突然改变速度 ...

说得有理!麻烦再问下,如果确实是间隙大,有啥长远恶略影响吗?是否需要及时更换?
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该用户从未签到

发表于 8-11-2012 09:50:05 | 显示全部楼层
bear1642 发表于 7-11-2012 17:26
说得有理!麻烦再问下,如果确实是间隙大,有啥长远恶略影响吗?是否需要及时更换?

这个也只是猜测,讲到底,究竟是哪里发出来的声音还不确定。另外,空档、别的档位有没有这个声音?如果没有,可能和一二档同步器相关。另外,你可以了解一下同类型的车有没有类似情况。。。如果是这样,别的车可能也会有类似问题。
如果真是这个问题,只要一直保持不变,对同步器影响是不太大的。

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 楼主| 发表于 8-11-2012 10:30:24 | 显示全部楼层
chenzc39 发表于 8-11-2012 09:50
这个也只是猜测,讲到底,究竟是哪里发出来的声音还不确定。另外,空档、别的档位有没有这个声音?如果没 ...

是有不少哈弗M2的车主有类似情况。
我还是先不想着去修他了,感觉为了这个去抬变速箱,划不来。谢谢啦
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 5-12-2012 22:26:33 | 显示全部楼层
    可能拨叉和分离轴承有干涉
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    该用户从未签到

    发表于 7-12-2012 16:14:44 | 显示全部楼层
    前面的说的多很到位,我也是这意思
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    该用户从未签到

    发表于 11-6-2013 11:06:59 | 显示全部楼层
    啮合齿轮的轮齿磨损严重,配合间隙过大;齿轮内孔表面磨损严重,配合松旷;个别齿轮折断或齿面剥落、脱层及缺损;齿轮轴向圆跳动或径向圆跳动超标。。。。。

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