东风日产技术中心还是上海通用武汉分公司？

诗人的眼泪

Justinlue 发表于 8-11-2012 19:52
非常感谢你的耐心回复，我对日产的研发多了一份了解。我考虑通用武汉分公司是基于我家在武汉附近，去制造 ...

看来LZ真是人才啊，不过大众在中国没有技术中心，只有制造，的确这几年中德关系好，他们很多受益的，其实这几家都差不多吧！中国汽车行业没什么深入的技术，还需要时间去沉淀沉淀，选择哪家都差不太多，反正以后还可以换，综合考虑下长期 家庭及女友因素吧

Justinlue

如题，本人现在有点迷茫，前者技术中心，后者是制造，待遇目前并不是很清楚，希望能从发展和前途上获得大家的意见

IFC会长

去日产技术中心吧

Justinlue

IFC会长 发表于 8-11-2012 15:03
去日产技术中心吧

日系车的前景不明朗，今年日产技术中心很多人都跳走了，武汉通用你了解么？

yllyok

去日产技术中心，他们都走了，你去不是更好、生产单位压力非常大，还学不到值钱的东西

Justinlue

yllyok 发表于 8-11-2012 16:10
去日产技术中心，他们都走了，你去不是更好、生产单位压力非常大，还学不到值钱的东西

我不是车辆专业，研发可能就是画图了，你是研发还是生产呢？如果是过来人的话，能否给点你对这两个职位的了解

ziliutian09

笨蛋，当然是研发了

诗人的眼泪

制造也有很多的内容，不要小瞧，如果同样一款车，一车是中国制造，一个是德国制造，我想你自己的心里也有一个评判的吧！通用不知道，说说日产吧！我有几个很铁的同事都在日产技术中心，研发岗位，其实设计呢有零部件厂家在驻厂给他们做设计，他们就内部协调其它系统然后认可客户设计就行了，他经常跟我讲，日产没有技术，都是供应商的，它擅长的是体系管控，重视质量以及精于营销，在日产日本总部有很多零部件厂家驻厂做设计的，我那位同事是非常有理想的人，对自己要求很高，他在那边钱是要多，感觉不是很开心，工作内容是一方面吧，另外那边牛人太多了，海龟 博硕很多，混出来也得熬一熬了

Justinlue

诗人的眼泪 发表于 8-11-2012 18:49
制造也有很多的内容，不要小瞧，如果同样一款车，一车是中国制造，一个是德国制造，我想你自己的心里也有一 ...

非常感谢你的耐心回复，我对日产的研发多了一份了解。我考虑通用武汉分公司是基于我家在武汉附近，去制造厂我也做好了吃苦的准备，其实研发和制造我自己都无所谓，主要是想多见识，多学点东西，我不大喜欢太安逸，太简单的工作。现在还有一汽大众和上海大众的面试等着，我也会再努力争取一把，最后选择吧。非常感谢你

Justinlue

ziliutian09 发表于 8-11-2012 17:39
笨蛋，当然是研发了

呵呵，盼望你给出好的理由

ossunnyboy

诗人的眼泪 发表于 8-11-2012 18:49
制造也有很多的内容，不要小瞧，如果同样一款车，一车是中国制造，一个是德国制造，我想你自己的心里也有一 ...

正解！！还是做制造 往工艺发展

reallbs

个人感觉武汉通用吧，新项目的开始会学到好多东西的，SE，公差包，项目管理，工艺规划，以后你就会知道多么有用了，而且制造厂不一定有多么的辛苦，制造的年终分红肯定比技术中心的多。

Justinlue

诗人的眼泪 发表于 9-11-2012 18:55
看来LZ真是人才啊，不过大众在中国没有技术中心，只有制造，的确这几年中德关系好，他们很多受益的，其实 ...

谢谢，我现在也倾向通用吧，女友在武汉有份不错的工作。通用是新厂，希望能学到很多东西

sope111

Justinlue 发表于 10-11-2012 12:02
谢谢，我现在也倾向通用吧，女友在武汉有份不错的工作。通用是新厂，希望能学到很多东西

兄台啊，我也是通用武汉还有东风汽车技术中心，以及航空606,624研究所之类的offer，但是考虑到离家近的因素，定在了武汉。我通用的是采购，你是啥

Justinlue

sope111 发表于 10-11-2012 18:23
兄台啊，我也是通用武汉还有东风汽车技术中心，以及航空606,624研究所之类的offer，但是考虑到离家近的因 ...

我是冲压，还在等综合审批，倒班这事让我心里发麻啊