动力转向油泵噪音问题

cengjili

动力转向油泵噪音问题
最近布置发动机，客户提出了一个非常宝贵的意见，现产车型存在动力转向油泵噪音大的问题~
如何避免噪音大的问题应该从哪方面入手呢？  
请高手指点：
是否应从发动机特性曲线和动力油泵的曲线考虑呢？经验不足，请大家指教~

zzhustc

表示不理解LZ所谓“从发动机特性曲线”考虑是什么意思，想问题别往玄乎了想，越简单才越容易实现。。。
提供几条思路：
1. 动力转向泵带负载的单体噪声水平？要纵向和横向的去考虑，横向就是做Benchmark,跟做得好的比；纵向就是研究噪声源，如叶片结构、动平衡水平、轴承、布置位置、跟发动机的连接刚度等等，跟发动机的匹配是最后才要考虑的，因为功能是第一位的；
2. 轮系的设计优化，但是一般前提都已经定了，改动余地不大；
3. 传递路径，一般说来，泵的噪声都是空气传递的，增加声包装的衰减比较容易解决，可惜要增加成本；
不知道你是主机厂还是供应商，两边考虑问题的角度也不一样，主机厂可以从我上面说的几条去考虑，供应商只能悲催地埋头提高自己产品的水平了，不过只要性价比高，主机厂也得用不是，要不差钱就上EPS了。。。

傻子等花开

主机厂：
      1、转向泵与发动机安装支架强度
      2、转向泵带轮传动比（发动机驱动轮与转向泵带轮比值一般1.1左右）
      3、转向泵尽量布置在发动机前边（离驾驶室远，转向高压油管能设计的长点）
供应商：
      1、转向泵单体噪音控制
      2、流量控制阀的开启转速不要设置在发动机怠速时转速附近

wildcranehust

我们也遇到过动力转向泵噪声大的问题，不是是通过转向液高压管路传递的，脱开管路与车身连接点以后，就基本上消失了，如果源头不好搞的话，可以考虑从传递路径控制

花国庆

可以考虑断开车身连接点或是改高压管的结构

jany0284

楼上的几位说的很好啊
LZ的应该是HPS吧？一般动力转向油泵的问题多半出在油泵本体和管路上，可以结合楼上几位的意见从这两个部件开始。
还有，LZ的转向声音是在什么工况下产生的？
1、怠速回正状态？
2、怠速转向极限状态？
3、行驶时转向？