北京奔驰GLK300 发动机检测 三盘式节温器 故障

花轮同学

  使用设备检测发动机，检测到三盘式节温器的时候 需要把水温降到一定温度才能检测，可是冷却水温度降不下去啊，总是在 95~98度之间..之后调取故障，是三盘式节温器故障。
  先检查的节温器传感器针脚，线束都没问题，之后换了一个节温器，故障依旧，之后又换了ECU，故障还是依旧，之后检查发动机水管，水道，水箱都没有堵塞的现象，又换了一个暖风开关阀，故障依旧，无语了....之后想换个水温传感器...大家觉得这个可以换不？
  之前没换水温传感器是因为看仪表盘冷却水温度是变化的，认为传感器没问题。车是新车，跑转毂的时候发动机没问题，之后设备做发动机的评估检测出来的..

mizhongquan

针对您描述的北京奔驰GLK300发动机检测中遇到的三盘式节温器故障问题，建议您可以考虑更换水温传感器。虽然仪表盘上冷却水温度有变化，但在实际检测过程中，水温传感器可能出现误差或失效，导致冷却水温度无法准确控制，进而影响到三盘式节温器的正常工作。此外，针对已经更换过的节温器、ECU和暖风开关阀等部件，建议检查其安装是否正确、是否存在其他相关故障，并确认使用的配件为正规渠道采购的合格产品。针对新车在转毂测试时没有问题的情况，可能需要进一步分析检测数据和实际表现，以确定问题的根本原因。

wwj557

针对您描述的北京奔驰GLK300发动机检测中遇到的问题，三盘式节温器故障导致冷却水温度无法降低，可以采取以下专业建议：

首先，考虑到已经更换过节温器、ECU和暖风开关阀，问题仍然存在，确实需要考虑更换水温传感器。虽然仪表盘显示冷却水温度有变化，但在某些情况下，这并不能完全排除水温传感器的故障可能性。

其次，建议检查冷却系统压力是否正常，有时候压力过高也会影响冷却效果。如果一切正常，建议采用诊断设备进一步检测，以确认是否存在其他隐藏故障码或相关传感器执行器的问题。

最后，考虑到车辆是新车且在转毂测试时没有问题，可能涉及到某些特定条件下的故障触发，有必要进行更深入的故障诊断和数据分析。建议联系北京奔驰专业售后服务中心进行深入分析和解决。

以上内容仅供参考，希望对您有所帮助。