发电机，电压只有0.2~0.8伏，问题在哪？

交流请教我不烦

前几天，由于起动机继电器粘连，未能及时断开，造成起动机连续运转约10分钟，蓄电池电压下降到11伏左右，不能正常起动。
用别车对蓄电池充电到12.8伏，起动正常。着车后，检查发现：起动机正常，发电机（正常为14伏）电压只有02.~0.8伏，导致蓄电池电压下降很快。
请问高手，故障根源在什么部位？如何修复？

马威

检查充电保险是不是爆了，确认发电机是否发电

一品茗

发电机不发电了吧

醉里挑灯看剑

如照你所说，发电机只发出0.2~0.8V的电压，仪表提示灯要亮起的，灯光会偏暗等。先用电脑读取下相关故障码，看出现什么DTC?然后根据DTC寻找相关故障的根源所在？也可以从先对这两个方面检查一遍，第一，看一下皮带的涨紧度怎样？发电机皮带轮运转情况如何?发电机运转时有没有发出异响？第三，查下发电机的他励电路情况，有没有在断路或短路现象？如皮带跟外电路都正常的话，那么故障点就在发电机了。拆检发电机，看看碳刷的磨损程度，弹簧的涨紧度，转子的轴向间隙等。这是我个人的了解，有什么不足之处，还请各位高手指出来，希望这些能帮到楼主你。还有就是解决了问题请说声。

交流请教我不烦

醉里挑灯看剑 发表于 12-11-2012 22:39
如照你所说，发电机只发出0.2~0.8V的电压，仪表提示灯要亮起的，灯光会偏暗等。先用电脑读取下相关故障码， ...

由于是货车，且型号老，根本没有电脑和故障码。皮带张紧正常，未注意到有无异响，回头我再仔细听听。他励电路会损坏吗？如果损坏能发出0.2~0.8伏电压吗？这个电压是我在发电机+极和-极间用电压表直接测量出来的，电压与柴油机转速同步升降

维修手册2012

交流请教我不烦 发表于 13-11-2012 09:26
由于是货车，且型号老，根本没有电脑和故障码。皮带张紧正常，未注意到有无异响，回头我再仔细听听。他励 ...

励磁线圈、转子线圈、整流管、碳刷、这4个顺序查回来说说什么结果，不行找原因，

醉里挑灯看剑

交流请教我不烦 发表于 13-11-2012 09:26
由于是货车，且型号老，根本没有电脑和故障码。皮带张紧正常，未注意到有无异响，回头我再仔细听听。他励 ...

如照你所说，他励电路没问题，皮带也正常，那就分解发电机。

zhouyageng

把发电机输出端导线拆下，测导线接头处的对地电压。如果是12v，故障在发电机内部。如果电压仍很低。故障在调节器。