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电动汽车减震系统设计

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该用户从未签到

发表于 13-11-2012 20:37:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动汽车款式跟跑跑卡丁车很类似,底盘比较低,现在采用的是独立悬挂系统,问题点是上下摆臂离轮胎内圈太近,请问谁有悬挂系统设计相关的资料可以参考或给点这方面的建议?我的qq329718006刚进军电动汽车项目的菜鸟.....,希望能得到大家的帮助,谢谢


该用户从未签到

发表于 16-4-2025 03:52:05 | 显示全部楼层
针对电动汽车减震系统设计的问题,建议考虑以下几点:首先,针对底盘较低、款式类似跑跑卡丁车的电动汽车,独立悬挂系统是一个很好的选择。关于上下摆臂与轮胎内圈距离过近的问题,建议优化摆臂设计或调整悬挂系统参数来避免干涉。其次,可参考国内外知名汽车工程期刊、学术会议论文及专业网站获取悬挂系统设计的最新资料和理论。另外,也可以尝试联系有经验的汽车工程师或高校研究团队进行咨询。祝您电动汽车项目顺利!
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