整车变速箱噪声探讨

longyh

4楼的同志回答比较正点，我想请问，偏相干分析能用于分析车外噪声这种瞬变信号吗？

longyh

卡车整车车外加速噪声，4、5档达到欧标，而6,7,8档高2-3dB,是不是跟变速箱关系最大？
希望大家一起探讨一下，谢谢！

水上山影

车辆速度达到一定程度后，路噪和风噪将成为汽车通过性噪声的主要成分。可以参看有关文献。

zzhustc

这玩意能靠猜的么？呵呵
楼上的说法没仔细研究过，不好说，但通常来说路噪和风噪对车内噪声影响更大；
至于LZ的问题，应当具体分析高档位时测量结果的频率成分，通过分析得出噪声贡献较大的系统，一般来说还是动力总成可能性比较大，因为LZ说了是卡车，这么多档位我猜应该是重卡，所以进排气布置可能也跟我们乘用车不同，影响也不好说。
总之要基于数据分析而不是泛泛的讨论，不是说拿个声级计测个结果就完事了，中国的商用车还是停留在这种水平，哎。。。

victorメy

车外噪声的话应该不是胎噪和启动噪声造成的，可能是档位升高后进排气增加而导致进排气噪声，也有可能是高档位的齿轮的啮合噪声，也有可能是高档位齿轮的安装精度导致撞齿、拍击等现象，根据LZ提出的信息，很难下结论的。建议先获取相关噪声源的频率信息，然后采集车外噪声，特别是高档位的噪声的信号，进行偏相干分析，确定造成噪声偏大的主要噪声源是什么，然后进行改进