变速操纵机构设计

tianzhiyao

我想知道变速操纵机构是怎么根据人机工程来设定操纵杆长度及换挡角度

jhkd1984

同意楼上的提问，希望有高手帮忙解答

fangqiwan

简单来讲
一是换挡力及行程的要求
二是手操作区域的要求
三是换挡过程中空间的要求,即与周边件的空间要求.

guohb

狗尾续貂，补充楼上一点：
考虑杠杆比和同步器或是齿轮的换挡行程

mengkens

我想你该是在已有的变速操纵器基础上设计操纵杆的吧
我做的是客车设计
首先我们设计的高度离地板680-720mm
在操纵球头位置以座椅G点为圆心R=600mm的圆内
因为大多做操纵机构的厂家把杠杆比都设计好了，所以不用太担心行程问题
如想计算，可根据变速箱的选换挡角度，后转换器的杠杆比，操纵器的各杠杆比进行计算，力也如此！

水上山影

驾驶室内操纵的设计（变速器操纵是汽车操纵机构之一），比较完美的过程应该是这样的：
（）从人体参数统计学，以及安全系统学、人机工程学等等理论出发，确定人在驾驶室内的位置及范围；
（）位置确定后，从人体生物力学出发，确定操纵运动位置、运动力、及运动角度等等最大和最小的范围；
（）操纵机构的设计，就是选择、设计合适的机构，确定人的操作是在最大和最小范围内的最舒适、安全的范围，并在这个范围内实现操纵目标要求。。
（）操纵机构的设计，从理论上讲，应该是机构服从于人的需求和要求。

hx000007

mengkens 发表于 29-12-2012 11:52
我想你该是在已有的变速操纵器基础上设计操纵杆的吧
我做的是客车设计
首先我们设计的高度离地板680-720m ...

请教一下楼主，你们的产品结构是否大部分都是自己设计的？
我现在刚开始做这个，能不能给我点建议？谢谢！

mengkens

hx000007 发表于 6-3-2013 14:21
请教一下楼主，你们的产品结构是否大部分都是自己设计的？
我现在刚开始做这个，能不能给我点建议？谢谢 ...

我们是主机厂，结构是配套厂做的，因为他们比较专业，做这个设计首先要了解配套厂的产品，然后有CAD图纸以方便校核，像球头、防尘罩、选换档机构厂家都配好了，但是操纵杆是要根据人机自己设计形状的，