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[客车] 请问客车制动管路穿过地板时,使用的护套的结构形式时啥样的?

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发表于 19-11-2012 19:20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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穿过地板时,既要保证固定结实,防尘,降噪,采用什么结构以及装配时的形式。灰常感谢各路大神!


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发表于 16-4-2025 00:48:00 | 显示全部楼层
针对客车制动管路穿过地板时的护套结构,通常采用专门的金属或塑料护套,其结构形式通常为管状,具有一定的伸缩性和防护强度。为确保固定结实、防尘和降噪,护套应具备以下特点:

1. 两端设置有安装固定结构,能够牢固地固定在地板和制动管路上。
2. 内部采用密封设计,防止灰尘进入。
3. 外部采用消音结构,减少噪音。

装配时,应确保护套与地板和制动管路紧密贴合,固定牢固,避免移位或松动。可采用专业的紧固工具和安装方法,确保安装质量。以上建议仅供参考,具体需根据实际情况进行设计。
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发表于 16-4-2025 00:48:00 | 显示全部楼层
针对客车制动管路穿过地板时的护套结构,通常采用专门的金属或塑料护套,其结构形式通常为柔性可弯曲的管状结构,内部有一定的支撑结构以增强保护效果。在穿过地板时,护套需要保证固定结实、防尘和降噪。

为确保固定结实,可以在护套两端设置连接件,以便与车架和制动管路牢固连接。同时,护套内部应设计为防尘结构,如采用密封性能良好的材料,防止灰尘进入制动管路。至于降噪方面,可采用减震材料覆盖在护套外部,减少管路振动产生的噪音。装配时,应遵循生产工艺规范,确保护套安装正确、牢固。以上建议供参考,具体结构需结合实际工程需求进行设计。
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