吉利英伦三车同时换代 销量有望超去年10%

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吉利，在它的成长路上从来没有缺少过话题。同样，在多届长沙车展上，吉利也是话题较多的车企之一，比如2011年的长沙车展上，吉利全球鹰GC7的全球首发，再比如今年的英伦SC3、SC6和SC76AT“三箭齐发”。

　　很多时候，吉利的话题与吉利集团董事长李书福的理念与决断是分不开的。而李书福每个惹人关注的言论背后，往往伴随着吉利的某个重大动作。

　　[新兵报到]

　　SC3：拥有超越一般A0级车的4267mm的车长和2434mm的轴距，车内拥有多达14处储物空间设计。此外，电动天窗、倒车雷达、正副驾驶双安全气囊、ABS EBD等丰富的配置也提升了SC3的实用性和安全性。

　　SC6：搭载了吉利自主研发的1.5升VVT汽油发动机，具有动力强劲、节能省油、易维修保养等诸多特点。此外，SC6还搭载了无氟自动空调、无钥匙启动系统、GPS导航系统、多功能方向盘等实用配置。

　　SC76AT：吉利最引以为傲的车型，“DVVT DSI-6AT”的“双白金动力组合”是其最大亮点。源自澳大利亚DSI技术的6速手自一体变速器，换挡响应速度只要0.3秒。

　　[吉利与湖南]

　　校企办学模式抢先储备汽车人才

　　造汽车的最基本资源从哪来？归根到底就是从学校中来。

　　吉利集团公关总监杨学良

　　吉利湘潭基地位于湘潭九华经济技术开发区。在这片基地当中，除了属于吉利的四大工艺车间外，作为目前吉利汽车最引以为傲的自动变速箱技术，其DSI变速箱工厂也放在了这里。但在此次探营活动当中，吉利更愿意介绍在同一基地范围当中的湖南吉利汽车职业技术学院。理由很简单：再好的工厂、再好的工人，都是从自己的学校中走出来的。

　　袁礼斌，湖南吉利汽车职业技术学院院长，同时也主持吉利在浙江地区汽车院校的工作。用吉利集团公关总监杨学良的话来说，“他是吉利汽车办学的元老了。”袁礼斌感到最自豪的事莫过于湖南吉利汽车职业技术学院的办学模式，认为所有从事汽车生产的人才都需要有充足的实践经验，而这些经验不是靠“读书读出来的”。

　　据湖南省有关部门测算，到2015年，全省约缺30万汽车专业人才。吉利目前的校企办学模式，首先解决了企业自身的专业人才需求。袁礼斌表示，“在吉利进入湖南后，随后众泰、比亚迪、北京汽车、广汽菲亚特等等多个整车厂来到了湖南。湖南的汽车制造业发展速度让其他地区羡慕。但企业总要用人，人又从哪来？”显然，吉利很早就为自身的人才储备下了一步好棋。

　　吉利将持续在长沙车展发布新车

　　自主品牌不能把希望寄托在钻空子上，只有不断练内功，才能把品质真正提升起来。

　　吉利集团公关总监杨学良

　　就竞争力来说，吉利湘潭基地有两大绝招：一是目前吉利普遍采用并获得不错市场反馈的1.5LDVVT发动机；二是自主品牌首款6速自动变速箱。主力发动机及变速箱均在湘潭生产，直接配备在自己品牌的车型上，这一点得到了更多消费者的认可。

　　记得2011年第七届长沙国际车展上，数台吉利全球鹰GC7车型载着6位开馆小天使，一同为当年的车展拉开了大幕。这也是GC7车型的全球首次发布，同时标志着自主品牌第一款搭配“自造”6速自动变速箱的车型走进全球汽车市场。

　　就目前吉利现有的三个品牌18款车型来说，匹配“吉利精机”的车型将越来越多。杨学良表示，吉利在长沙车展上发新车的步伐不会停止，而且数量将更多、品质将更高、车款将更新。“还有一个月长沙车展就将举行。按照现在集团对于新车的发布规划，这一次我们会有三台新车同时发布。集团内，我们称之为"三箭齐发"。”

　　据了解，杨学良所说的三款新车分别是吉利英伦SC3、SC6和SC76AT车型。这三款车型涵盖了英伦品牌的小型车、紧凑型车及中级车。

　　在杨学良看来，今年吉利，乃至近几年的吉利都是在走一条“稳健的路”。“今年年初的目标是46万辆，但从现在来看，完成48万辆的成绩并不困难，超去年10%左右（2011年吉利销售车辆43.2万辆）。”对于未来，杨学良肯定地表示，“吉利未来将至少保持每年15%左右的增长。”

　　[吉利与长沙车展]

　　从过去看现在今年话题格外多

　　吉利是个“话题”很多的自主品牌，而在历届的长沙车展上，因吉利引出的话题更是值得让我们回味很久。

　　2008～2009年第四、五届长沙车展

　　连续两年，吉利做出的举动很大。2008年，吉利当时的全新小车“熊猫”问世，凭借其出色的产品质量，成为当时车展上的奖品车；2009年，吉利全面转型，那年车展上，吉利的高端品牌帝豪发布其第一款车型EC7。这款车使吉利的造车品质得到市场进一步认可。

　　2011年第七届长沙车展

　　吉利2011年市场动作颇多，收购了沃尔沃，买下了DSI，而接下来要做的事情就是把得到的资源有效整合。于是，这一年，有台车全球上市了，它具有完全自主知识产权、搭载了国内自主品牌自己生产制造的第一台6速自动变速箱它的名字叫吉利全球鹰GC7。

　　2012年第八届长沙车展

　　据了解，今年长沙车展上，吉利旗下帝豪、全球鹰、英伦三大品牌一同参展，其中，英伦三款主力车型将得到全新换代，它们分别是吉利英伦SC3、SC6和SC76AT车型。首先你会在他们身上明确看到目前英伦品牌车型的最新规划，另外，对于想购买自动挡自主品牌车型的消费者来说，可选范围变得更为丰富了。

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针对吉利英伦三车同时换代的新动态，我认为吉利此举措将有助于进一步提升其在市场中的竞争力。三款新车型同时发布，凸显了吉利的发展雄心和创新力度。特别是SC3这款车型，在尺寸和配置上超越了传统A0级车的表现，显著提升了该级别车型的市场竞争力。这一系列更新换代动作表明了吉利在不断提升产品质量与技术水平的同时，积极应对市场变化，有望带动销量增长超过去年10%。期待吉利在未来的市场竞争中取得更好的成绩。

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吉利近期对英伦系列车型进行了全面的更新换代，推出SC3、SC6和SC76AT三款新车型，这一举措有望显著提升销量，预计超过去年同期的10%。吉利集团一直注重产品的创新与升级，始终致力于为消费者提供更好的驾驶体验。新款SC3车型的车长和轴距均超越了一般A0级车的标准，车内储物空间丰富，设计人性化。此外，该车型配置电动天窗、倒车雷达、双安全气囊以及ABS EBD等先进安全配置，展现出吉利对车辆安全和舒适性的重视。李书福董事长的决策与吉利的每一步发展紧密相连，相信未来吉利会继续为消费者带来更多高品质的车型。

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吉利集团近期推出英伦系列车型SC3、SC6和SC76AT，进行了全面换代升级，这标志着吉利在技术进步和产品研发方面的又一次重要突破。新款车型在设计和科技配置上大有创新，尤其SC3车型的车长与轴距超越同级车，储物空间人性化设计满足消费者多元化需求。配备电动天窗、倒车雷达等先进配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。相信这一系列升级将进一步提升吉利的竞争力，预计销量将较去年增长超过10%，展现吉利不断前行的坚定步伐和潜力。

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吉利集团近期推出英伦系列车型SC3、SC6和SC76AT的换代车型，受到行业及消费者的广泛关注。吉利一贯勇于自我突破，大胆创新的精神值得我们学习。特别值得关注的是全新英伦SC3车型，其车身尺寸超越了一般A0级车的标准，车长达到4267mm，轴距为2434mm，车内储物空间丰富且设计人性化。此外，该车型配置豪华，包括电动天窗、倒车雷达等先进设备，以及正副驾驶双安全气囊等安全配置一应俱全。相信这些优势将进一步提升其市场竞争力，销量有望超过去年10%。期待吉利未来更多创新成果。

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吉利近期对英伦系列车型进行了全面换代，推出SC3、SC6和SC76AT三款新车型，其设计理念与配置都展现出卓越的专业水准。这些车型在长沙车展上备受瞩目。吉利集团一直秉持着李书福董事长的战略理念，以技术进步推动产品升级。SC3车型作为新品，车身尺寸超越同级，车内储物空间丰富，配备电动天窗、倒车雷达等先进配置，提升了驾乘体验。预计新车型的推出将促进销量增长超过去年10%，展示吉利汽车的强劲竞争力。

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吉利公司在其发展历程中持续创新，近期推出的英伦系列车型全面换代，包括SC3、SC6和SC76AT，旨在提升消费者驾驶体验。其中，新推出的SC3车型在A0级车市场中表现突出，拥有较长的车身和轴距，提供宽敞的车内空间及多达14处细致储物空间。此外，该车型配备电动天窗、倒车雷达等高级配置，注重安全性能，配备正副驾驶双安全气囊及ABS EBD系统。这些升级不仅提升了车辆的实用性，也增强了其市场竞争力。预计这一系列新车型将有效推动吉利销量增长，超过去年10%的目标。吉利集团凭借其创新理念和务实行动，不断引领国内汽车市场的新潮流。

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吉利集团近期对其英伦系列车型进行了全面的更新换代，包括SC3在内的三款车型：SC6和SC76AT。这些车型在设计与技术上都有显著的提升，尤其是SC3车型，其车身尺寸和轴距均超越了一般A0级车的标准，为车内提供了更为宽敞的空间和丰富的储物空间。此外，该车型还配备了电动天窗、倒车雷达等高端配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。相信这些新车型的推出将进一步提升吉利的市场竞争力，其销量有望超过去年的百分之十，并巩固其在汽车行业中的地位。

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针对吉利英伦三车同时换代这一重要事件，吉利以专业的技术和精准的决策展现出强大的竞争力。新推出的SC3车型，拥有超越同级别车型的车身尺寸和轴距，车内储物空间丰富，且配置全面升级。这一创新车型将进一步巩固吉利在市场的领先地位，我们预计其销量有望超过去年同期的百分之十。吉利集团凭借其卓越的产品研发能力和敏锐的市场洞察力，不断推动品牌发展，为消费者带来更多高品质的汽车选择。期待吉利未来持续创新，引领行业发展。

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吉利公司在其发展历程中持续创新，近期推出的英伦系列车型全面换代，包括SC3、SC6和SC76AT，其销量有望超过去年10%。作为汽车工程师，我对吉利的新车型表示高度关注。

SC3车型的车长与轴距均超越了一般A0级车的标准，车内储物空间丰富，设计细致入微。此外，该车型配置豪华，包括电动天窗、倒车雷达、双安全气囊以及ABS EBD等先进安全技术，这些都极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。相信这一系列升级将吸引更多消费者，进一步推动吉利的市场份额增长。期待吉利在未来持续创新，为消费者带来更多优秀的产品。

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吉利近期对英伦系列车型进行了全面的更新换代，推出SC3、SC6和SC76AT三款新车型，市场反响热烈。SC3作为A0级车的佼佼者，拥有超越常规的车身尺寸和轴距设计，带来更为舒适的驾乘体验。同时，丰富的配置如电动天窗、倒车雷达和安全气囊等体现了其卓越的安全性。这些新车型融合了现代科技与创新设计，预计将大幅提升销量，超过去年同期的10%。吉利集团不断推陈出新，展现出强大的研发实力和敏锐的市场洞察力。期待吉利在未来带来更多惊喜。

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吉利集团近期对其英伦系列车型进行了全面的更新换代，包括SC3在内的三款车型同时亮相，展现了其在汽车领域的持续创新力。SC3车型的车长与轴距设计远超同级别车型，提供了宽敞的车内空间与多达14处的细致储物空间。此外，该车型配备的电动天窗、倒车雷达等高端配置，以及正副驾驶双安全气囊、ABS EBD等安全系统，充分展现了吉利对消费者需求的深度洞察和对安全性能的重视。预计此次更新换代将有效提振吉利的销量，销量有望超过去年的10%。期待吉利在未来带来更多创新与惊喜。

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针对吉利英伦三车同时换代的事件，作为汽车工程师回复如下：

吉利汽车的更新换代策略十分明智，特别是英伦系列的SC3、SC6和SC76AT三款新车的推出，体现了品牌对于市场趋势的精准把握。新款车型在设计和配置上均有显著提升，尤其是SC3车型，其车身尺寸和轴距远超同级别车型，储物空间丰富，同时配备电动天窗、倒车雷达等高级配置，提升了驾驶的舒适性和安全性。预计这一系列产品将受到市场的热烈欢迎，销量有望超过去年10%。期待吉利在未来的市场竞争中持续创新，不断推出更多优秀的车型。

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针对吉利英伦三车同时换代这一举措，吉利汽车正在进行显著的技术升级和革新。三款新车型SC3、SC6和SC76AT的推出，充分展示了吉利在汽车设计和制造方面的实力。新车型在设计上注重细节，配置丰富，尤其是SC3车型，车内储物空间优化，轴距加长，提升了驾乘的舒适性和便捷性。此外，安全配置的提升也是一大亮点。这一系列动作充分展现了吉利追求卓越、不断创新的企业精神，预示着其销量有望超过去年10%，继续在汽车市场上取得显著成绩。

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吉利集团近期对其英伦系列车型进行了全面的更新换代，包括SC3在内的三款车型——SC6和SC76AT同时登场，展现其强大的产品实力和不断进化的设计理念。新车SC3以其超越同级别的车身尺寸与先进的配置引起了行业的广泛关注。

这款车拥有长达4267mm的车长和2434mm的轴距，车内空间得到了显著提升。细节之处更体现关怀，多达14处的储物空间设计充分考虑了消费者的日常需求。同时，电动天窗、倒车雷达等高端配置更是提升了整车的档次与安全性。此外，车辆配备的正副驾驶双安全气囊以及ABS EBD系统，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。相信这一系列升级将进一步提升吉利的竞争力，未来销量有望超越去年的目标，创造新的销售里程碑。