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帕萨特新领域1.8T手动挡2010款故障灯平凡亮。

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发表于 1-12-2012 10:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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帕萨特新领域1.8T手动挡2010款,p0300发动机,断火检测,p0304气缸4失火。间歇性偶发故障。发动机故障灯点亮。在启动熄灭。用431清除故障,8到10天故障灯再次点亮,1.2.3气缸失火,p1531进气凸轮轴控制电路开路。再次清除故障,8到10天故障灯亮起,2.3缸失火,p1531进气凸轮轴控制电路开路。每次灯亮时发动机轻微抖动8-10秒。更换过点火线圈4个故障依旧,更换曲轴箱通风阀故障依旧。求解,纠结。
发表于 2-12-2012 21:40:18 | 显示全部楼层
火花塞有看过没啊?   读下点火的数据流看下点火峰值正确不   你的故障大多是失火   凸轮轴的电路开路了   那就看下凸轮轴位置传感器 有毛病不  ...

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发表于 3-12-2012 10:39:53 | 显示全部楼层
首先失火不是断火  混合器浓了和稀了都会报故障  建议您拆开清洗进排气门积碳

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发表于 4-12-2012 21:42:52 | 显示全部楼层
火花塞换了吗?传感器有故障换了再说。再读下故障码。
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发表于 4-12-2012 22:01:44 | 显示全部楼层
电脑盒里的主继电器 换一个试试 ( J# m3 H3 S. z/ V
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发表于 11-12-2012 09:24:44 | 显示全部楼层
建议检查一下进排气凸轮轴的链齿,2010年的车,估计行驶距离也将近10万公里了,还有链条张紧器,如果内部油压不够也会造成气门开度不正常

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发表于 23-12-2012 10:37:01 | 显示全部楼层
先看凸轮轴传感器插头,没问题再换传感器试一下。再就是看线路,直到电脑,没火花塞的事
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发表于 2-1-2013 20:55:05 | 显示全部楼层
检查凸轮轴调节阀线路,阀体本身是否发卡,机油滤网是否阻塞。
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发表于 4-1-2013 11:56:22 | 显示全部楼层
检查废气单向阀
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发表于 4-1-2013 16:11:24 | 显示全部楼层
这种车高压线圈容易坏
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