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制动盘抖动的起因

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发表于 1-12-2012 14:49:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚才看到一个帖子,楼主说刹车的时候方向盘发抖,于是3万公里的时候做过一次刹车盘抛光。现在又开始抖了,不知道还能不能抛光。
就此问题我想到了我自己的经历,和大家分享一下,欢迎指正。
我原来开马自达6的时候就出现过这个问题,我就不明白为什么开得好好的车,也没有碰撞过,刹车的时候方向盘就开始抖呢?知道有一次专家给我们做培训的时候我才明白这个原因。
问题出在洗车上!!!
我们很多车主在刚跑完高速或者山路,或者是频繁使用过刹车后,没有让车辆冷却下来就去洗车。
这个时候刹车盘温度很高,而洗车的时候用冷水一刺激他,即便是再坚硬的刹车盘,也会出现我们肉眼观察不到的波浪形形变。。。所以以后再开的时候,一踩刹车方向盘就会抖动。
如果不知道这个起因,我们单纯地去抛光刹车盘的话,使用中又会重复这种错误。
而且刹车盘不建议抛光2次以上,尤其是关系到安全的部件,不能省!!!
遇到这种情况的车主,果断更换一对前刹车盘吧,价格不贵,一个700大洋。
今后用车的时候注意这个问题,就可以避免故障出现,才能从根本上解决问题。
记住刹车盘还热的时候,不要急着洗车,等他冷却后再洗为妙。


你这个问题问得好,我也思考过,后来我觉得没有问题。
因为下雨和洗车还是不一样的,洗车是用水枪直接对着刹车盘喷过去,躲都躲不开。
但是下雨的时候水花不是那么容易溅起到刹车盘上的,而且就算是有,也会慢慢一点一点弄湿刹车盘,不会使其温度骤降,更重要的是,行驶中的汽车您还在不停地使用刹车,那一点点雨水,您一脚刹车下去基本上就排空了。

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发表于 16-12-2012 21:56:23 | 显示全部楼层
嗯,有道理!可能引起了刹车盘固有频率的改变,当转向盘固有频率与车轮和车轴系统的固有频率接近时,引起共振,就会抖动,具体的就是方向盘的抖动

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发表于 20-12-2012 20:38:54 | 显示全部楼层
光盘是技术活,制动盘都有需用厚度一说,他怎么光都不能超出界限,不是吗?
至于热车下洗车有很多缺点,但伤制动盘一说还是头次听。
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发表于 21-12-2012 23:57:24 | 显示全部楼层
跑得路土太多了
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发表于 22-12-2012 10:21:54 | 显示全部楼层
关键问题不是洗车,应该是平时激烈驾驶,伤到轴承,导致制动盘偏转(runout)过大,会出现高速刹车抖动的现象
应该是供应商制动系统路试没做好

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发表于 24-12-2012 21:44:05 | 显示全部楼层
比较同意2楼的说法,不过还得根据具体情况进一步分析
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发表于 16-1-2013 11:06:20 | 显示全部楼层
不只是刹车盘。胶套松了也会引起这个原因。
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发表于 1-2-2013 23:49:06 | 显示全部楼层
说的还是很有道理 改变了刹车盘的物理结构肯定会带来后续的一些问题
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发表于 21-2-2013 16:41:08 | 显示全部楼层
一个方面吧 影响刹车震动的因素应该排除连接件的松动后再做分析
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发表于 1-3-2013 21:18:46 | 显示全部楼层
应该是长期使用过程中,导致摩擦盘的转动惯量发生了变化,导致动不平衡
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发表于 3-3-2013 23:37:03 | 显示全部楼层
制动时会引起地面的附着力的下降,容易产生制动跑偏,这样会udui转向柱产生反馈的,只与光盘,盘式刹车上面的摩擦片本来就是消耗件,过度光盘的话会人为减小使用寿命的

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发表于 28-3-2013 23:18:46 | 显示全部楼层
4S真黑啊,一个盘要700,厂家卖出去就100多,不到200!
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 楼主| 发表于 23-12-2013 17:49:22 | 显示全部楼层
FHUI126 发表于 20-12-2012 20:38
光盘是技术活,制动盘都有需用厚度一说,他怎么光都不能超出界限,不是吗?
至于热车下洗车有很多缺点,但 ...

光盘,现在有专用的设备可以直接在汽车上光
假如您怀疑高温的制动盘被水激会变形,可以找一废盘进行下测试
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 楼主| 发表于 23-12-2013 17:52:35 | 显示全部楼层
刹车盘上一般都有标注的最小使用厚度,当盘小于最小使用厚度时,建议更换,毕竟是安全件

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