轴间差速器问题

九天云中龙

  小弟最近遇到一个关于轴间差速器的问题，请教各位大大
1.轴间差速器的主要功能是啥？
2.轴间速器开关状态对应的工况，动力是如何分配的？
3.目前存在一种说法，说是可能对于部分6×4的车，可以通过差速器控制整车，将6×4的动力状态变为6×2的状态，以达到省油的目的，不知是否真的有此种情况，请各位大大不吝赐教！感激不尽。

RockyO仔

是这样的：
　　１、轮间差速器分配两轮间的旋转角速度，轴间差速器用来分配多轴驱动汽车不同驱动轴之间的旋转角速度
　　２、差速不差力，一般情况不同驱动轴间的动力是相等的；锁死时候，动力与所受负荷较大一轴相等
　　３、这种情况是可以存在的