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请教宝马740(E66)发动机/变速器故障码

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该用户从未签到

发表于 5-12-2012 21:16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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宝马740(E66),行驶中突发性发闯,亮发动机故障灯,用X431检测,发动机有2D52故障码(发动机内部故障:发动机转速监控),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机控制的信息---发动机转速)。
据用户介绍,出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。
因这故障码非OBDII码,又不是常见的5位数字码,手头没有这方面的资料,求教各位高手帮忙,提供该故障码内容解释,或介绍维修此类故障经验。
感谢!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 6-12-2012 17:18:35 | 显示全部楼层
竟无人知道!
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发表于 8-12-2012 20:47:31 | 显示全部楼层
帮顶等答案,呵呵

如果真找不到故障码的解释,就用传统方法上呗:和发动机、变速器有关的就是:1、发动机转速。2、车速传感器。3、节气门开度。4、燃油油压。5、变速器各档油压。6、制动开关信号这些咯,先把这6项过一遍吧。主要查:传感器供电电压、线路搭铁、信号线路、传感器间隙、电磁传感器磁铁吸力、电磁传感器磁头脏污、各油压达标、制动信号正常(无开路、短路、虚接、不与其节气门信号冲突)。

最后什么结果,回复一下哈,
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发表于 8-12-2012 20:53:46 | 显示全部楼层
一句也没说道点子上
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 楼主| 发表于 8-12-2012 23:12:49 | 显示全部楼层
维修手册2012 发表于 8-12-2012 20:47
帮顶等答案,呵呵

如果真找不到故障码的解释,就用传统方法上呗:和发动机、变速器有关的就是:1、发动机 ...

谢谢先。车子还在用,我给清了码,让他再走走试下先。
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发表于 16-12-2012 16:45:37 | 显示全部楼层
有可能是波箱油路板的线路板进油了,或是波箱插头进油了
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发表于 16-12-2012 17:42:11 | 显示全部楼层
1、发动机转速信号失真或丢失,变速器会处于安全保护模式,即厂家设定在变速箱控制单元内部的程序,此时车辆运行时车辆很可能发串,有点类似失控迹象
2、此类问题多半非传感器问题,多是由干扰引起,如点火线圈或线束中途有搭铁
3、变速器报故障码源于发动机报故障码,现代车辆多为CAN总线控制技术,信息共享,因此变速器故障码可不考虑

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 楼主| 发表于 16-12-2012 22:25:46 | 显示全部楼层
宝爵爷 发表于 16-12-2012 17:42
1、发动机转速信号失真或丢失,变速器会处于安全保护模式,即厂家设定在变速箱控制单元内部的程序,此时车辆 ...

谢谢先。车还没修,有结果我再报告给各位同行。
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发表于 18-12-2012 10:11:30 来自手机 | 显示全部楼层
大家这么顶你找到原因可要分享一下啊
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该用户从未签到

发表于 21-2-2013 20:22:30 | 显示全部楼层
火花塞被击穿就会出现  车子闯   好车肯定技术好   波箱出现问题应该是自保护

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