汽车前后轮距不一样汽车的前后轮距为什么设计的或者前大于后

derong · 发表于 18-12-2012 19:54:22

请问各位大神，有谁知道汽车的前后轮距为什么设计的或者前大于后，或者相等，或者后大于前？有什么说法或者依据没有？？？？？？？

hino · 发表于 18-12-2012 21:05:05

只问你为什么不可以？只要对称就行。

龙行于天下 · 发表于 19-12-2012 09:19:40

不一定非要一样！看看汽车设计，确定轮距参数的条件！

gmtxgt · 发表于 19-12-2012 09:54:35

这就是前束！

derong · 发表于 23-12-2012 12:46:29

hino 发表于 18-12-2012 21:05
只问你为什么不可以？只要对称就行。

那么分别有什么有缺点呢？

derong · 发表于 23-12-2012 12:47:41

gmtxgt 发表于 19-12-2012 09:54
这就是前束！

前束不是这么定义的吧，我记得是指前车轮左右相对的角度~~~

ywf8201050 · 发表于 27-12-2012 14:30:30

为了过弯路设计的

沧浪水 · 发表于 27-12-2012 22:27:43

没什么关系，一般要么差10-20mm吧，要么一样，很多时候是造型决定的

scout123 · 发表于 28-12-2012 14:46:00

这个不明白
早期汽车，前期好像就是前轮距小些，那时为了后面坐人方便舒适，前面一个驾驶的，后面可以坐两个人。
但现在车辆不一样了，不知这个对车辆操稳有什么影响，有没做过这个方面研究的提出好的建议及看法

wsw1151 · 发表于 2-1-2013 12:10:02

1.前窄后宽利于造型；
2.对车辆稳定性，即不足转向，略有贡献。

ly2ao · 发表于 2-1-2013 18:09:56

现在普通乘用车前后轮距差别很小，一般都在10mm以内。但就大多前驱车来说，前轮距会大一点，一来因为悬架参数设定，二前轮距增加可以减少转向不足。对于后驱车来说，一般后轮距会大些，可以抑制转向过度，增强操控稳定性。

lichuanliang · 发表于 4-1-2013 21:00:12

这跟悬架、转向系统的布置有关...好像并没有说需要前宽后窄或者后宽前窄这么一个说法。菜鸟一个，欢迎高手指正。

livepsw · 发表于 12-3-2013 23:09:04

将前轮距在原来的基础上加大1mm对车子有影响吗

其实不想走 · 发表于 13-3-2013 13:41:57

想到两点也加上吧：
1、前轮距大于后轮距的车一般是前驱车，多数是发动机横置，轮距宽点好在前舱布置部件。
2、一般前轴占整车重的55%-60%左右，转弯时轴荷转移较多，轮距大有利于抑制轴荷转移，两侧轮胎分担的侧向力会合理点，这也是利于操稳需求的。

femdom19 · 发表于 18-3-2013 19:14:30

一般根据造型来定的，很多情况是为保证轮胎包络与车身间隙，但车身不好修改，只有改轮距

[设计匹配] 汽车前后轮距不一样汽车的前后轮距为什么设计的或者前大于后