汽车在加速时驱动轮和从动轮受力方向

526204557 · 发表于 20-12-2012 19:43:46

我最近研究车轮六分力，利用六分力传感器测出来的力的方向是，在加速时，驱动轮FX向的力是向前的，大约2000多牛，这可以理解，为什么从动轮FX的方向是向后的呢，大约300多？这用理论怎么解释，工况是加速？

stig-wziz · 发表于 23-12-2012 00:01:35

从动轮受到向后的地面切向反力会对车轮中心产生一个从外向里看逆时针的力矩，这个力矩是让从动轮滚动的原因。本人学生，有不对的地方大家多指教。

liuyingtao · 发表于 25-10-2013 13:55:36

无论加速还是正常行驶，只要简单想一下也知道啊：驱动轮受力肯定是向前的，从动轮受力是向后的。制动时，两个轮子受力都是向后的。

建安车桥 · 发表于 31-10-2013 23:29:43

滚动阻力啊！

长天破 · 发表于 14-4-2014 09:27:21

因为驱动轮要提供动力啊，所以受到的力肯定是向前的啊，要不然车怎么走，从动轮因为滚动时要受到滚动阻力，所以受到的阻力向后。

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