你猜5年后，国内最有竞争力的自主品牌花落谁家？

蜗居的蚁族

你猜5年后，国内最有竞争力的自主品牌花落谁家？

蜗居的蚁族

我先猜一个，是北汽吧，旗下有绅宝，北京越野，非常有竞争力

枫吹羊

看好长城和吉利

zzhustc

哥们是北汽的吧，头像都用B40，呵呵。。。
爱自己的企业固然好，但是看问题还是要客观，不然大家各说各好，开个帖还有啥意思呢？。。。
我说不准5年后谁最有竞争力，但可以预见的是中国汽车仍然会是合资品牌的天下，如果是这样，几十个自主品牌去瓜分那可怜的一点市场份额，然后互相叫嚣“我是老大！”有什么意义呢？踏踏实实地把车做好才是实在。。。
竞争力的核心是什么？人才。最近突然想到长远来看，北汽或者上汽之类的如果还趴在北京上海（其实都不算是啦，安亭离昆山比上海市区还近，昌平没去过。。。），前途是堪忧的。因为大城市生活成本的高企和汽车等传统制造业的低工资水平是矛盾的，长此下去很多人宁愿选择压力小一点的二线城市，当然这不是短时间会改变的

zyt77777

同意楼上的看法！
但是汽车制造业是一个比较庞大的系统，个人认为统筹来看应该分为多个部分，例如研发、生产、销售等等，当然也是代表车企的不同主次组成部分。
技术研发应该在一线城市，无论从技术集中度，还是潮流风向，抑或是材料价值成本优势（特别是进出口方向）都具有一定程度的优势。从源头进行各方面评估都具有一定优势；
生产制造当然可以选择比较多，当然最好远离一线城市，但是还是需要统筹零部件配套成本，工人工资成本，市场趋势；
销售就可以根据市场需求建设。

公猪能上树

这个很难难预料啊 ，话说拼杀很激烈呢

cenhui_801006

我顶长城，目前长城盈利的车子还是不少的，在自主品牌里，真正盈利的汽车公司很少，但是长城是盈利最多的

s369517829

目前看好长城。。。比亚迪的电动车还需要观察。。

你才是水货

表示长城和吉利

dodo927

自主汽车的未来很难预测，现在是群雄逐鹿的表面，实际上技术上离合资还远不是一个层次。主机厂的研发基本外包设计公司的，对标杆车的依赖很大。整个公司能不能盈利要看车型的定位和市场的推广，不是好就能卖得掉、赚到钱的。
长城的SUV路线选对了。
BYD的高仿低价吸引了客户。
吉利的品质也是却是不错。
长安今年的新车有了质的飞跃、但是国企迂腐浑浊的氛围，盈利依旧困难。
奇瑞，领导喜欢的造型市场不喜欢
一汽其实也有牛人有技术，但里面更多的是混日子的，不愁吃喝，有什么理由进取呢。
东风？算了吧

如果非要意淫一个未来的自主一哥，吉利或许靠谱。

锋行天下1989

长城，吉利

龙行于天下

还是国家队啊！

阳光的影子

吉利汽车，在发动机、变速箱及安全技术，是不是处于自主品牌的领先地位呢？

clgz09

在合资面前 都也不容易

戈忠

蜗居的蚁族 发表于 24-12-2012 20:02
我先猜一个，是北汽吧，旗下有绅宝，北京越野，非常有竞争力

北汽现在在广州哪里成立了一个子公司，增强了在南方的竞争力，而且他有北京现代在经济上 的支撑，所以前景还是比较不错的