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[制动] abs问题请教

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发表于 25-12-2012 15:54:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在的abs到底能不能做到缩短刹车距离?

  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-12-2012 16:33:59 | 显示全部楼层
    至少现在没有直接的功能可以做到这一点!
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    该用户从未签到

    发表于 25-12-2012 21:31:28 | 显示全部楼层
    刹车方面好像也就abs了吧  还有别的辅助装置吗
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    发表于 26-12-2012 15:44:30 | 显示全部楼层
    ABS能不能缩短刹车距离主要还是看ABS的控制策略和系统反应,在制动过程中当轮速趋近低于实际车速时即理解为轮胎相对地面将开始出现滑磨时,为轮胎最大摩擦力的临界点。超出这个点摩擦力会大幅降低。而ABS的工作循环即为刹、放,在临界点的前后。刹放越接近最大制动力的临界点制动距离越短,若系统反应速度低,轮胎出现明显抱死后才释放刹车这样制动距离就会延长。
    另外现在很多乘用车已装配制动辅助BA系统,可以在紧急时瞬间提高制动管路的制动压力以降低建压时间从而缩短制动距离。
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    发表于 26-12-2012 22:47:03 | 显示全部楼层
    A防抱制动装置(Antilock Braking System,简称ABS)ABS的基本原理是,根据行驶中的车胎与路面间的摩擦对各车轮给予不同的最佳的制动力,通常采用控制车轮的制动液压的方法。其基本是可感知制动轮每一瞬间的运动状态,并根据其运动状态相应地调节制动力的大小,避免出现车轮的抱死现象,可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离,有效的提高行车的安全性。通俗地讲就是当车轮制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,对抱死的车轮,电脑马上降低该车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又驿其施加制动,保证车轮既受到制动又不致抱死,这样不断重复,直至汽车完全停下来。装有ABS的车辆在积雪或冰冻的路面上、下雨天的打滑路面,以及在多弯道的各种状况中,可以放心的操纵方向盘进行制动。在未装ABS的车辆上,很难做到这一点。

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    发表于 27-12-2012 13:37:02 | 显示全部楼层
    那具体能不能完全做到在临近点时 刹和离呢 还是有些矮昂贵车型能做到 有些做不到

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    发表于 28-12-2012 23:32:22 | 显示全部楼层
    楼主说的是和不带ABS做对比么?如果是这样应该是实现不了的。ABS的工作原理就是抱死,松开。就是牺牲制动距离,保证车辆转向制动稳定性。

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    发表于 9-1-2013 16:16:34 | 显示全部楼层
    主要是看附着系数利用率
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    该用户从未签到

    发表于 10-1-2013 22:25:52 | 显示全部楼层
    虽然经过大量的整车试验,表明同一样车在装备ABS情况下比未装备ABS制动距离稍短,但效果不显著,制动距离基本一样。所以,装备ABS 的主要目的不是为了缩短制动距离,而是为避免车辆在高速行驶紧急制动时车轮抱死,导致侧偏甩尾等危险状况,提高车辆行驶安全性。

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    发表于 26-1-2013 17:32:02 | 显示全部楼层
    ABS主要功能是防止车轮抱死,并不是对制动距离有直接效果。制动距离还要看你的整个制动系统匹配情况。有些情况ABS会使制动距离增加

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    发表于 27-1-2013 13:26:12 | 显示全部楼层
    abs是防止车轮抱死,不能直接缩短刹车距离,车速低有无abs刹车距离都短

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  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-1-2013 21:01:00 | 显示全部楼层
    ywf8201050 发表于 27-12-2012 13:37
    那具体能不能完全做到在临近点时 刹和离呢 还是有些矮昂贵车型能做到 有些做不到

    ABS只是将车轮滑移率控制在20%左右,这样,既能踩刹车制动,同时也能打方向盘躲避障碍。当滑移率在20%时已经超过临近点了。

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  • TA的每日心情

    30-6-2015 22:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-1-2013 21:14:23 | 显示全部楼层
    ABS可以缩短刹车距离。没有ABS的车达到制动峰值后,车轮会抱死,与地面摩擦力降低。有ABS的车一般通过控制制动液压将车轮滑移率控制在20%左右,车轮连续与地面滚动接触,使之一直保持了较大的摩擦力,缩短了制动距离。
    越是在湿滑的路面上这种缩短制动距离现象越明显。只有在某些特殊路况,譬如很深的沙地、泥土较多的泥地等,车轮抱死可以在前轮前推出一个锥面土堆的情况下,ABS才未必缩短刹车距离。但这种路况,你想找也很难。
    当然紧急情况时刹车时要用力踩踏板,不要点刹,因为ABS本身就是点刹。如果在人工点刹只会降低制动效率,增加制动距离 。

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    该用户从未签到

    发表于 12-3-2013 14:20:27 | 显示全部楼层
    楼上说的都很对 ABS可以保证稳定性 至于制动距离它保证不了 只能看厂家给你的车标定时是按照什么路子标的了~~
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  • TA的每日心情

    12-4-2021 19:39
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-3-2013 10:33:45 | 显示全部楼层
    ABS的用途用来制动时防止车辆抱死。。。制动距离不一定能减小。。看驾驶员的制动操作了
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