标定和台架试验有什么区别

mysmilesnoopy

大家好！我对标定和台架试验，或者整车的路试概念比较模糊，请问，有哪位大侠，能帮我解释一下吗？
( v2 p" ?7 _) t7 |* J, A台架试验，是不是也是标定的一部分啊？迷茫中，请大家赐教！！！

学徒娃儿

台架试验主要包括发动机的台架试验，测试发动机的排放、能耗、功率、扭矩等参数，是确定发动机质量等级的重要依据，此项任务会在发动机的开发阶段完成；
. c" {: c; R8 t标定则是针对安装于不同的车型上的发动机，不同的车型对发动机的性能要求不同，那就要求ECU控制发动机的喷油量、点火时刻、电子节气门开度等，以保证基本的动力性、经济型、排放性能等；
& Z  |6 t' E# @* H! i1 C整车路试则是针对计量投产的样车，为了了解她的各项性能、技术参数而进行的不同环境、不同路况的驾驶测试，以及时发现样车缺陷并及时改正，为整车的正式量产做好准备。
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yinqing

我也想知道这部分流程。老的化油器车应该以台架实验为主，电喷车标定应该包含了台架试验，或者说台架试验本身只是标定的一部分，另外还包含有尾气处理等内容。

mysmilesnoopy

学徒娃儿 发表于 2-1-2013 20:31
8 d4 I+ O: d  s# \台架试验主要包括发动机的台架试验，测试发动机的排放、能耗、功率、扭矩等参数，是确定发动机质量等级的重 ...

% a0 h" a( T5 y( v非常感谢，受教了！！！希望以后能多交流

学徒娃儿

mysmilesnoopy 发表于 2-1-2013 21:45
非常感谢，受教了！！！希望以后能多交流

  y$ ]  b0 A* u不客气，以后可以共同进步嘛！