中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 869查看
  • 3回复

[汽油发动机] I型试验NOX超标,怀疑是排气侧漏气造成

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 3-1-2013 14:42:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


在做排放试验时,同一数据在两台车上做试验,一台车NOx超了,其他排放物正常。另一台排放物OK。怀疑是漏气造成NOX超标,想检查排气侧是否漏气,我一般检查是用气嘴对着排气尾管吹,然后喷泡沫检查,但不知道该用多大的气压去检查合适?不知道各位在检查漏气时是怎样检查的。

该用户从未签到

发表于 8-1-2013 22:02:10 | 显示全部楼层
我们也是这样检查的  简单但不严谨
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    17-10-2015 16:06
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-1-2013 22:18:23 | 显示全部楼层
    一般气压是三十KP。从排气尾管用气枪吹气看有无气泡,你这种方法是可以的。你可以看一下秒彩数据,对比下两台车,看看什么阶段出现了问题。其实结果不是最重要的,最关键的是过程数据
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 11-1-2013 20:35:28 | 显示全部楼层
    liuxiaolong7934 发表于 8-1-2013 22:18
    一般气压是三十KP。从排气尾管用气枪吹气看有无气泡,你这种方法是可以的。你可以看一下秒彩数据,对比下两 ...

    高速阶段冒出的NOX,两个大气压的压力是不是太大了?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 1-5-2024 09:13 , Processed in 0.403917 second(s), 31 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.