功能上前悬主要比后悬多了转向系，结构上，前悬和后悬区别主要在哪儿？

starlightlee · 发表于 8-1-2013 17:12:55

lcpharry · 发表于 27-1-2013 13:54:31

这要看前后悬是否都采用独立悬架啊，如果前悬为独立悬架，后悬为非独立悬架，那机构区别还是有点大，毕竟悬架类型都不同嘛
前后同为独立悬架应该在结构上：前悬有主减速器，后悬没有主减速器，
希望能有有用

躺壁虎 · 发表于 28-1-2013 20:36:41

这个范围真大···，具体很多方面

望天寻梦 · 发表于 1-2-2013 09:40:37

1.如果针对楼主所说的这个多了转向系的前后悬架，那结构上前悬比后悬肯定就多了转向梯形用的杆件。
2.目前不管乘用车还是客车类，一般后悬都是非独立悬架、前悬可能是独立悬架（成本考虑），前后悬两者的区别就会比较大，不好说多了什么，少了什么，很多件都不一样。
乘用车一般功率不大的车型，发动机前置前驱，前悬麦弗逊较多，空间较大。后悬可会采用省空间的悬架，如扭转梁式悬架等以便乘客可利用空间较大。前后悬区别太大了，实在不好说

[设计匹配] 功能上前悬主要比后悬多了转向系，结构上，前悬和后悬区别主要在哪儿？

评分

评分

快速发帖