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后驱车 4档从40-60KM/H加速有强烈共振,请问是哪里共振?

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发表于 12-1-2013 09:55:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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后驱车 4档从40-60KM/H加速有强烈共振,请问是哪里共振?
问题描述: 1.2L  后驱车型

速在30KM/H  发动机转速在3000转 挂入三档 踩油门 有明显的共振,手和腿都有感觉  内饰中控台 嗡嗡的响声

车速在40KM/H  发动机转速在2700转 挂入四档 踩油门 有明显的共振,手和腿都有感觉  内饰中控台 嗡嗡的响声

车速在50KM/H  发动机转速在3200转 挂入四档 踩油门 有明显的共振,手和腿都有感觉  内饰中控台 嗡嗡的响声

档位5档 车速在70KM/H  发动机转速在2500转  松油门  有明显的共振   挂入空挡 共振消

车速在50KM/H 档位在4档 送油门  车速降至40KM/H的时候 有共振 像是一个东西顶在变速箱上面 顶的变速箱震动

只要挂入空挡 共振就消失  原地踩油门  发动机4000转才有共振

感觉应该是变速器的共振  但是新车只要出磨合期 就会有这种现象

求大神 到底什么原因


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发表于 12-1-2013 10:58:18 | 显示全部楼层
传动轴拿去做平衡吧.
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 楼主| 发表于 12-1-2013 11:07:25 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 12-1-2013 10:58
传动轴拿去做平衡吧.

已经做过平衡了  新车的时候 没有共振  出磨合期以后就有了

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发表于 12-1-2013 12:07:09 | 显示全部楼层
升起来好好研究,或者换机角垫试试

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 楼主| 发表于 12-1-2013 12:23:53 | 显示全部楼层
黄春武 发表于 12-1-2013 12:07
升起来好好研究,或者换机角垫试试

升起来 跑120 都没共振 没有震动
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发表于 12-1-2013 18:32:07 | 显示全部楼层
检查个个机角是否完好 底盘胶套,螺丝 发动机等与车壳间隙

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发表于 12-1-2013 20:07:36 来自手机 | 显示全部楼层
如果没有做过大的改装的话,像你的情况还是看看发动机机脚胶和传动轴转角器吧。修好了记得跟大家分享一下,让大家学习一下,共同进步哟!


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 楼主| 发表于 15-1-2013 08:06:24 | 显示全部楼层
雪雪狼雪雪狼 发表于 12-1-2013 20:07
如果没有做过大的改装的话,像你的情况还是看看发动机机脚胶和传动轴转角器吧。修好了记得跟大家分享一下,让 ...

谢谢,先去换了看看效果
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发表于 17-1-2013 01:17:52 | 显示全部楼层
传动轴十字节 没有对齐把
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发表于 17-1-2013 10:20:26 来自手机 | 显示全部楼层
看什么车型轿车还微车有沒有后弓孑板弓子板胶套磨损也产生共振
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发表于 19-1-2013 20:16:55 | 显示全部楼层
请说明具体的车型才好进行判断。
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发表于 20-1-2013 20:48:08 | 显示全部楼层
怎么听起来像是一个4S店的技术人员。变速箱里面几档不是关键,一般不会是里面的故障。共振是肯定的,嗡嗡响是轻的,抖震,有时候车还跟跳似的呢。这种毛病旧车一般是哪个部件性能出问题了,好找原因。看你说的好像是新车,甚至还是一批车的共性故障。这个毛病一般是找不出具体哪一个部件的毛病的。但可以从产生共振的地方去想去找,可以试着更换其中一个或几个部件试试,特别是共性的故障还是值得的。车辆在行驶过程中,在某一个速度的时候,通过所有的悬挂和减震部件,将路面的不平传导到驾驶室里面,如果出现共振后,就会作为一个故障出现。与此相关的部件,无非就是轮胎、钢圈、悬挂、减震、胶垫、扭力杆等,这是减轻路面不平带来抖动的部件,除了路面不平和减震设计不好的原因外,还有传动部件的不平衡可以造成,传动轴、万向节、吊架轴承、发动机变速器支撑胶垫等。重点检查传动轴、减震器、胶垫、前轮的轮胎钢圈动平衡。

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 楼主| 发表于 25-1-2013 13:32:29 | 显示全部楼层
燃烧的热情 发表于 12-1-2013 10:58
传动轴拿去做平衡吧.

传动轴已 做过平衡 没效果  发动机机脚胶也换过原厂的比原来更差 又换回来了

下面是转速比
1档3.857
2档2.176   
3档1.419   
4档1   
5档0.808  
倒档4.128   
里程表速比 16:5
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 楼主| 发表于 25-1-2013 13:39:14 | 显示全部楼层
雪雪狼雪雪狼 发表于 12-1-2013 20:07
如果没有做过大的改装的话,像你的情况还是看看发动机机脚胶和传动轴转角器吧。修好了记得跟大家分享一下,让 ...

已经换过发动机机脚 传动轴也做过平衡了  换过的机脚还没原来的好
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 楼主| 发表于 26-1-2013 08:00:30 | 显示全部楼层
wxy766100 发表于 17-1-2013 10:20
看什么车型轿车还微车有沒有后弓孑板弓子板胶套磨损也产生共振

前后都是独立悬挂  五连杆的 五菱宏光1.2标准  6432KF

传动轴已 做过平衡 没效果  发动机机脚胶也换过原厂的比原来更差 又换回来了

下面是转速比
1档3.857
2档2.176   
3档1.419   
4档1   
5档0.808  
倒档4.128   
里程表速比 16:5

传动轴总长1680(十字节到十字节的中心距) 传动轴直径64mm
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