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GL8燃油系过稀,有哪些原因造成,需要检查哪些地方?

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发表于 15-1-2013 13:04:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机故障灯亮,检测故障码是:燃油系过稀,以前2000转就可以加档,现在2500转才能上档,耗油也大了,要检查哪些地方?


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发表于 15-1-2013 16:37:40 来自手机 | 显示全部楼层
读水温的和氧传感器的数据流 看看是否正常

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发表于 15-1-2013 17:39:16 | 显示全部楼层
燃油系过烯肯定是喷油量不够的原因,因为在2000rpm时喷油量不够、扭矩输出不足,所以不能换档,当到2500rpm时,由于加速,喷油量增加,扭矩增加,可以换档;所以综合而言还是燃油喷射的问题,应当检查控制燃油喷射的信号

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发表于 16-1-2013 12:18:49 | 显示全部楼层
1.先换汽油滤,清洗油泵滤网;
2.不行再清洗喷油嘴;
3.再不行更换燃油泵.

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发表于 16-1-2013 23:58:42 来自手机 | 显示全部楼层
水温、空气、氧气等传感器都正常的话,就是4楼说的情况了。
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发表于 16-1-2013 23:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
水温、空气、氧气等传感器都正常的话,就是4楼说的情况了。

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发表于 17-1-2013 10:28:55 来自手机 | 显示全部楼层
检查,燃油压力,清洗节门喷油觜。还看空气流量计或进气压力,水温,氧传感器数据有沒有异常

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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-1-2013 10:50:30 | 显示全部楼层
    水温低时加浓喷射,达到水温后正常喷射,所以水温引起的可能性不大。氧传感器信号异常可能造成空燃比提高,这个要查;汽油格要换;喷油嘴要清洗;油压要检测;另外车跑了多少公里?需要大修?

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     楼主| 发表于 18-1-2013 14:59:54 | 显示全部楼层
    谢谢各位的意见,问题已经解决,更换氧传感器后为题解决。

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