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小胎换成大胎,原车刹车系统刹不住了

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发表于 23-1-2013 19:23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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225/70R19.5 换为 305/80R20,刹车距离长了,踏板脚感变软了。需要换盘还是换刹车皮还是换钳?


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发表于 24-1-2013 10:57:25 | 显示全部楼层
轮胎 轮毂 的参数必须匹配
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发表于 26-1-2013 14:33:34 | 显示全部楼层
换了大胎后刹车必须做相应的调整,毕竟间隙也变大了,另外时速表也要改
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发表于 28-1-2013 23:15:33 | 显示全部楼层
谢谢学习了
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发表于 31-1-2013 16:46:05 | 显示全部楼层
这个应该用电脑匹配一下轮胎。
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发表于 4-2-2013 15:31:32 | 显示全部楼层
看来,知识不是力量。
初中毕业没?
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发表于 8-5-2013 21:41:11 | 显示全部楼层
车轮半径增加了,但是制动器的制动力矩还是没变,所以实际路面提供的制动力变小,理论上可以通过换更大的盘来调整,具体多大还需要匹配,当然也可以试。
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发表于 9-5-2013 23:24:28 | 显示全部楼层
想要省钱又有效果 那就换加大盘
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发表于 9-5-2013 23:25:56 | 显示全部楼层
不差钱就换一套卡钳 皮 碟 钢吼  轮圈 轮胎不要盲目加大加宽 有对应升级的最大尺寸的
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发表于 10-5-2013 09:16:46 | 显示全部楼层
轮胎好大啊,开的拖拉机吗??
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发表于 12-5-2013 17:38:15 | 显示全部楼层
楼主傻逼。要是汽车能随便改,要汽车设计公司毛
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发表于 8-2-2014 23:21:26 | 显示全部楼层
太有才了.楼主
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发表于 9-2-2014 13:28:17 | 显示全部楼层
wozaidengni0817 发表于 8-5-2013 21:41
车轮半径增加了,但是制动器的制动力矩还是没变,所以实际路面提供的制动力变小,理论上可以通过换更大的盘 ...

同意楼主,可以增大制动盘的直径或是增加卡钳活塞的个数
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发表于 22-2-2014 16:57:32 | 显示全部楼层
改的太大了呗。原车最多升级10到20mm你加的不擦边上么?
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