变速箱装配后，换挡拨叉导块间隙怎么保证

★山哥☆ · 发表于 23-1-2013 19:40:07

变速箱装配后，换挡拨叉导块间隙怎么保证，有时候大有时候小，什么原因

bishopgreen · 发表于 31-1-2013 15:07:50

拨叉轴上有没有专门的定位装置，如果没有的话，就是靠拨叉与滑动齿套之间定位，调整拨叉与滑动齿套之间的间隙。实在不行，就将拨叉导块减薄，但是这个有风险。

bishopgreen · 发表于 31-1-2013 15:09:56

选档准确性，不好保证。

匿名 *发表于 18-2-2013 21:33:23* · 发表于 18-2-2013 21:33:23

您能说的详细些吗？我愿意解答

newfang2005 · 发表于 29-4-2013 23:16:01

哦，挺复杂啊，最近在修改，强度不够啊

超级动力 · 发表于 30-6-2013 00:29:48

看起恼火，我发现变速器厂家对变速器部件零件的称呼都不大一样。按照前面的回帖方向来解答下。换挡组建一般是模块化装配，通过定位销（一面两销可以保证尺寸）与变速器本体部分链接，当然，本体中的换挡叉和换挡杆都是定位好的，两两都保证了尺寸，再有精度的装配起来就解决了你说的问题！

快速发帖