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[求助] 关于汽车跑偏

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该用户从未签到

发表于 29-1-2013 11:06:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新车从车间出来,audit评审好几辆车连续跑偏,求详细的跑偏分析,现在有些资料只是方向性分析,没有量化分析,不知道有没有大神有这方面的研究!


该用户从未签到

 楼主| 发表于 31-1-2013 07:57:11 | 显示全部楼层
昨天测试了气压对跑偏的影响,前轮相差0.3Mpa的时候影响不是很明显,至少我感觉不出来对跑偏的影响。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-2-2013 11:28:05 | 显示全部楼层
    你们跑偏是怎么定义的?自有标准还是7258?
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    该用户从未签到

    发表于 23-2-2013 20:18:57 | 显示全部楼层
    新车的主销后倾角左右差值测量过吗
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    该用户从未签到

    发表于 25-2-2013 08:00:43 | 显示全部楼层
    外倾角左右差 后倾角左右差 以及转毂测试 都测定完了吗 先看看这些个定位参数

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  • TA的每日心情

    20-8-2015 19:55
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 7-3-2013 20:01:48 | 显示全部楼层
    看车轮的定位参数和轮胎压力
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    该用户从未签到

    发表于 8-3-2013 13:04:38 | 显示全部楼层
    1.查左右轴距。
    2.左右车轮总成调换下试试。

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    该用户从未签到

    发表于 8-3-2013 14:24:19 来自手机 | 显示全部楼层
    跑偏可能原因有四点。一是左右车轮胎压相差较大。二是四轮定位的问题。三是左右轮制动片与盘或鼓分离不彻底。四是车架有扭曲。

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    该用户从未签到

    发表于 10-3-2013 21:18:29 | 显示全部楼层
    除了楼上几位说的外,如果是发动机前置前驱,左右半轴不等长,还有扭力转向的可能,也会造成跑偏....

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  • TA的每日心情

    26-6-2015 16:30
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-7-2015 09:38:07 | 显示全部楼层
    左右后倾角
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1-8-2015 14:08
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 8-7-2015 10:47:43 | 显示全部楼层
    主要是轮胎和主销的问题
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    该用户从未签到

    发表于 9-7-2015 19:41:10 | 显示全部楼层
    杨工还是何工?
    一般跑偏因素:左右轮胎气压不等,车轮直径不等,车轮动平衡不准四轮定位参数不准或不匹配,行驶系的零件制造误差或变形    转向系的零件制造误差或变形   轮毂轴承的间隙左右相差太大  单边车轮制动器的拖滞力矩  两边悬架的弹性变形不一致。你们查查,最近被抖动搞晕了,妹子时间配合你们啊

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  • TA的每日心情

    6-8-2015 15:45
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-8-2015 11:32:43 | 显示全部楼层
    shenjian211 发表于 9-7-2015 19:41
    杨工还是何工?
    一般跑偏因素:左右轮胎气压不等,车轮直径不等,车轮动平衡不准四轮定位参数不准或不匹配 ...

    几乎把所有可能造成跑偏的情况都罗列出来了
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  • TA的每日心情

    6-8-2015 15:45
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-8-2015 11:35:51 | 显示全部楼层
    个人感觉首要要进行白车身固化,保证安装硬点的准确性之后,再对四轮定位参数以及零部件的加工设计误差等进行分析,然后一步步排查最终原因

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  • TA的每日心情
    开心
    22-12-2023 17:21
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 5-8-2015 18:11:06 | 显示全部楼层
    1 前轮定位参数。2 左右重量相差较大。  3 制动距偏,还与悬架与转向干涉有关。

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