新人，问个小问题：高低档车辆的减震器差别在哪

比如同样麦弗逊式前减震，为何5、6万的和十来万的比较，感觉差别就那么大呢？是工艺？是材料？是结构？若果都不是，是汽车整车制造厂家故意采用的一种营销策略吗？

望天寻梦

如果都是同样的麦弗逊前悬架，那结构肯定是相同的。但悬架的零部件性能肯那个就会有差异，从而导致舒适感觉不一样。另外两种车辆车重（簧载质量）不一定相同，导致悬架震动频率也不一样，舒适程度就也不一样。舒适程度号 ，那车重和悬架之间的匹配一定要好。
厂家营销策略也有可能，比如商家开发一款高端型产品，客户往往会取中间值的产品，从而往往会促进其之下的中高端产品的销量增加。

天下无斑

玩过改装的就知道，同样麦弗逊的悬架，换品牌的ohlins, bilstein避震筒和eibach之类的弹簧，比原厂强太多了。