汽油机增压问题

cijen

在这个论坛其他板块没找汽油机增压，只好到这里发帖了。
一款1.5T汽油机，还在研发阶段，感觉其中的目标值是否有问题，望高手解答。
1.燃油消耗率，目前通常汽油机自然吸气的发动机燃油消耗率都低到240～250g/kW.h，但是这款1.5T燃油消耗率设定值为263～365g/kW.h，感觉设定偏高。不是说增压后发动机油耗都更低嘛，怎么这么高呢？
2.关于设定空燃比问题，我看了设计者的目标值，空燃比为14.5～10.7，意思是说在很多时候都属于浓混合气，这样一来，油耗高就好解释了，但是为什么要设定这么高呢？增压后为什么需要更浓的混合气呢？
3.容积效率（充量系数），通常在0.8～1.1之间，但是这个为1.012～1.705之间。通常我们所指容积效率为汽缸内气体相对于进气歧管的，增压后，进气歧管内的压力应大于大气压。而且在进气行程时进气歧管的压力也应该是大于汽缸内压力的，所以一般来说，容积效率是小于1的，。
初来乍到，不懂之处，还望各位海涵。
请大家不吝赐教，谢谢。

cijen

汽油机增压是一个发展趋势呀，怎么没人回应呢？？？

18970520

帮顶，看看有没有高手来解答

杨杨的妈

燃油消耗率和空燃比的事还好理解，蓝驱技术的汽油机空燃比也设的和柴油机一样高；
就是充气效率挺楼主这么说也有些迷惑，是不是设定有问题呀？

cijen

杨杨的妈 发表于 2-3-2013 11:32
燃油消耗率和空燃比的事还好理解，蓝驱技术的汽油机空燃比也设的和柴油机一样高；
就是充气效率挺楼主这么 ...

充气效率他设定的应该是相对于大气压的，实际上应该是相对于进气歧管压力的，是不？