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[设计匹配] 关于变速器扭矩,与匹配车型的问题

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匿名  发表于 18-2-2013 21:34:54 |阅读模式

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问题是,为什么变速器扭矩150,却可以搭载面包车,面包车能载很多人啊,就是说为什么面包车对扭矩要求的低呢,轿车才载四五个人,怎么扭矩要250


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发表于 18-2-2013 21:42:50 | 显示全部楼层
面包车的速比大啊,通过变速器的增扭大,当能拉的人多啊,但是它的最高车速就比轿车低多了。

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发表于 18-2-2013 21:58:48 | 显示全部楼层
财福之灵 发表于 18-2-2013 21:42
面包车的速比大啊,通过变速器的增扭大,当能拉的人多啊,但是它的最高车速就比轿车低多了。

有道理,谢谢解答。
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发表于 1-5-2013 21:41:19 | 显示全部楼层
轿车250的很好了吧,一般才170-190

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发表于 2-7-2013 19:00:13 | 显示全部楼层
这个问题还真。。。
我想是不是这么回事情,不一定对:面包车一般是采用的后轮驱动的,出了变速器外还有后面的后桥
这样乘积起来就可以输出更大的扭矩了,多拉货拉人。
乘用车的变速器,主减速器是集成在变速器内,由于受到空间布局限制,可能总的速比就输出的小了,
靠变速器来输出的要稍微的大点。
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发表于 9-7-2013 20:14:50 | 显示全部楼层
面包车的发动机排量一般都在1.0、1.3左右,而匹配250Nm的轿车发动机排量应该在2.4或1.8T左右。面包车讲究的是够用就行,轿车要求的是提速快,舒适性,扭矩自然要比面包车来的大。还有就是就整车质量而言,面包车也比轿车轻200Kg左右。
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-7-2013 22:03:43 | 显示全部楼层
    面包车速度比较低,以致可以增大扭矩。。
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    发表于 13-7-2014 15:50:24 | 显示全部楼层
    变速器扭矩选取一般由发动机决定,变速器扭矩大于发动机最大扭矩。面包车一般是1.0发动机,发动机输出扭矩小;乘用车1.6或以上发动机,输出的扭矩大。
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