7人座微客电动车，DC72V 排量20cc 制冷量2.2Kw的电动压缩机，适合吗，请高手指教！！

玩美miss蜜3 · 发表于 19-2-2013 10:51:40

Hal · 发表于 25-2-2013 09:58:18

请问用的哪家的什么型号？2.2KW的制冷量倒是够用，但是这个制冷量实在多少转速下产生的？匹配电动压缩机不但要看制冷量输出，好要看在你的实际转速下COP是不够在相对比较高的区间，再有比较重要的就是转速，要考虑在相应转速下的NVH性能，20CC排量产生2.2KW制冷量，大概转速可能要4000左右，你能不能接受在这个转速下的噪音和振动？如果减震悬置设计得当，我个人是比较倾向于稍小的排量，这样在进行实时调速的时候，对低温环境的适应性会大一些，劣势就是需要大制冷量的时候压缩机转速会很高。但是实际用的话，我常用27CC的压缩机，就是因为NVH的问题，微面的布置空间不好做有效的减震。
而且还有个问题，你的原车设计制冷量是多少？蒸发器换热能力多少？有没有预留足够的性能潜力。在高温试验工况下，一般38度、1KW的太阳辐射等等条件下，降温能力是否可以满足你的要求？

玩美miss蜜3 · 发表于 22-3-2013 15:58:04

非常感谢你宝贵的建议，可以加你为QQ好友吗，我还有很多空调方面的知识想请教您！我的QQ是1062504926，非诚勿扰，请注明您的名字 Hal,谢谢！

heliping · 发表于 23-1-2015 13:43:40

空调我觉得比较难的，最近在研究呢

405595669 · 发表于 7-9-2015 10:06:33

哈哈，个人感觉肯定不行的，我现在5座的微车用的3.7kw（4000r）都不咋好，你这太。。。
首先，7座的车，你是不是设计了顶蒸的双蒸系统？哪更不够的。
你用哪家的压缩机？

wzhking0499 · 发表于 11-9-2015 12:00:51

不要只看压缩机，还要匹配冷凝器和蒸发器的大小。还有风扇风量计算等等

7人座微客电动车，DC72V 排量20cc 制冷量2.2Kw的电动压缩机，适合吗，请高手指教！！

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