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三元催化问题

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发表于 21-2-2013 23:42:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,三元催化损坏是否影响加速,耗油? 氧气传感?

  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-2-2013 11:33:23 | 显示全部楼层
    会对上述都有影响,氧气传感器反馈的信号不准确会导致空气进气量不准确,燃料燃烧不充分,或者空气过量,导致动力下降,油耗升高等问题,同时排放污染物也将升高
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    该用户从未签到

    发表于 22-2-2013 15:06:20 | 显示全部楼层
    如果堵塞,肯定影响跑高速及油耗.
    如果失效则会亮故障灯,如P0420码.
    自动变速车可能升不上高档.
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    发表于 23-2-2013 01:02:12 | 显示全部楼层
    直接把三元催化通了,车子加速更力。
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    发表于 23-2-2013 14:40:17 | 显示全部楼层
    somettt 发表于 23-2-2013 01:02
    直接把三元催化通了,车子加速更力。

    应用OBDII标准的车不能打通三元,会亮EPC灯.同时出P0420故障码.
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    发表于 24-2-2013 09:21:36 | 显示全部楼层
    燃烧的热情 发表于 23-2-2013 14:40
    应用OBDII标准的车不能打通三元,会亮EPC灯.同时出P0420故障码.

    EPC灯代表什么故障啊
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  • TA的每日心情
    奋斗
    28-9-2017 22:59
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-2-2013 10:47:20 | 显示全部楼层
    一般尾气中氧传感器是装在三元催化前还是三元催化后?
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    发表于 24-2-2013 13:44:28 | 显示全部楼层
    於尽于楽 发表于 24-2-2013 09:21
    EPC灯代表什么故障啊

    EPC灯是出现涉及排放故障的警告灯.
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    发表于 24-2-2013 13:46:17 | 显示全部楼层
    18970520 发表于 24-2-2013 10:47
    一般尾气中氧传感器是装在三元催化前还是三元催化后?

    OBDII排放标准的车装双氧传感器,三元催化前后各一个.
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     楼主| 发表于 24-2-2013 16:56:18 | 显示全部楼层
    燃烧的热情 发表于 22-2-2013 15:06
    如果堵塞,肯定影响跑高速及油耗.
    如果失效则会亮故障灯,如P0420码.
    自动变速车可能升不上高档.

    还能影响挂档?能举例下吗 ??
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    发表于 25-2-2013 14:34:57 | 显示全部楼层
    燃烧的热情 发表于 22-2-2013 15:06
    如果堵塞,肯定影响跑高速及油耗.
    如果失效则会亮故障灯,如P0420码.
    自动变速车可能升不上高档.

    三元催化堵塞后,影响发动机功率输出,变速箱ECT会进入保护程序,不能升入高速档.
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    发表于 25-2-2013 17:48:26 | 显示全部楼层
    三元主要是铂,铑,钯,三元催化剂前后各一个或一对氧传感器,取决于发动机排列形式直列单排气管,2个氧传感器:V型双排气管,4个氧传感器。
    前氧传感器作用调节废气中氧含量,后氧传感器作用监控废弃中氧含量。
    楼主所说的影响加速的问题可根据进排气系统来解释,发动机电脑通过检测废气中氧含量以及转速得到数据用于控制节气门开度,喷油嘴喷油量。
    最终控制燃烧比,这是一个前氧传感器的闭环控制,以及后氧传感器的开环控制协作结果。
    三元一旦堵塞,会照成排气困难,电脑判断喷油量不够,油耗上去了。

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    发表于 25-2-2013 21:21:53 | 显示全部楼层
    chenyusirosh 发表于 25-2-2013 17:48
    三元主要是铂,铑,钯,三元催化剂前后各一个或一对氧传感器,取决于发动机排列形式直列单排气管,2个氧传感 ...

    说得好。也很正确
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    发表于 3-3-2013 10:48:46 | 显示全部楼层
    会的,动力不足,噪音大,
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