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[发动机台架] 发动机异响

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发表于 24-2-2013 13:31:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 YUEWANG 于 24-2-2013 13:36 编辑

汽油机,4缸,mpi,发动机有异响,解析时发现积碳严重,有轻微爆震。主副推力面缸孔口有磨损现象。该发动机有减震器。个人听声音时经验推测有活塞换向敲击和爆震。

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发表于 14-4-2025 23:27:07 | 显示全部楼层
针对您所描述的发动机异响问题,初步判断可能是由于积碳严重导致的轻微爆震和主副推力面缸孔口的磨损。此外,活塞换向敲击也可能是异响的原因之一。建议首先进行积碳清理,并检查燃油系统是否正常。对于缸孔口的磨损,需进一步检查以确定是否需要研磨或修复。同时,检查减震器是否工作正常,以确保发动机运行平稳。建议尽快进行专业检修,以确保发动机正常运行。
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发表于 14-4-2025 23:27:04 | 显示全部楼层
针对您所描述的发动机异响问题,初步判断可能是由于积碳严重导致的轻微爆震和主副推力面缸孔口的磨损。此外,活塞换向敲击也可能是异响的原因之一。建议首先进行积碳清理,并检查燃油系统是否正常。对于缸孔口的磨损,需进一步检查以确定是否需要研磨或修复。同时,检查减震器是否工作正常,以确保发动机运行平稳。建议尽快进行专业检修,以确保发动机正常运行。
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发表于 14-4-2025 23:27:04 | 显示全部楼层
针对您描述的发动机异响问题,经过初步分析,确定该发动机存在积碳严重和轻微爆震的现象。主副推力面缸孔口的磨损可能是由于长期使用造成的。考虑到有减震器存在,可能减轻了部分活塞换向时的敲击声。建议首先清理积碳,检查点火系统是否正时,调整燃油供应系统,确保燃油供应充足且稳定。同时,对于磨损现象,建议检查活塞和缸体的配合间隙,必要时进行修复或更换相关部件。以上仅作为初步建议,具体情况还需进一步检查确认。
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